文档介绍：汽车空调设备
汽车空调各装置功能
1、暖风装置
2、制冷装置
3、除湿、加湿装置
4、送风装置
5、空气净化装置
一、汽车空调暖风装置
1、佘热式加热系统
水暖式
气暖式
废气水暖式
2、独立热源式加热系统
气暖式与水暖式
二、汽车空调制冷系统的组成和工作原理
1、汽车空调的组成。
（1）压缩机
（2）冷凝器（散热）
（3）储液干燥器
（4）膨胀阀。
（5）蒸发器（吸热）
二、汽车空调制冷系统的组成和工作原理
2、汽车空调的工作原理。
在制冷系统中，制冷剂R-12气体通过吸气管（低压管）被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸气，然后再经排气管（高压管）进入冷凝器。冷凝外壁装有散热翅筇片，在水箱冷却风扇和汽车迎风作用下，使R-12由气态冷却为液态。高压的R-12的液体流入储液干燥器后，由干燥剂将液体中残存的尘埃和水分除去。然后，高压的R-12液体流向膨胀阀，膨胀阀起节流作用，使具有一定温度、压力的液体，经过膨胀阀的急剧膨胀，节流后降压、降4温。因此，低温的R-12液体以雾状进入蒸发器3，通过蒸发器进行热交换，吸收蒸发器周围的空气的热量。在蒸发器后装有一个离心式鼓风机，以使空气不断地从蒸发器通过，变冷后送入车厢。此时由蒸发器出来的制冷剂已变成了低温、低压的气体，气体经吸气管再被压缩机吸入并压缩。这样反复循环，便可使车厢内不断获得冷气。
二、汽车空调制冷系统的组成和工作原理
3、汽车空调的制冷剂
（1）压缩机及皮带
向皮带施加98N的力，应能压下8-12MM。
（2）冷凝器和冷却风扇
清洁冷凝器灰尘，风扇运转是否正常，电刷是否磨损过量。
（3）蒸发器和通风机清洁过滤网灰尘，通风机运转是否正常，电刷是否
磨损过量。
（4）管路：
检查胶管是否老化裂纹，连接部分有否松动。
（5）电路
检查导线、插头是否松动、脱落、损坏。.
汽车空调常用制冷剂有R12和R134a。
4、汽车空调的维护
三、汽车空调制冷系统主要部件
（1）往复活塞式
（2）摇板式
（3）斜盘式
（4）可变排量式
（5）电磁离合器：一般安装在压缩机前端的带轮内，通过电磁离合器的接合与分离，接通和中断压缩机的工作。电磁离合器是空调系统中的执行组件，它受温度控制器、压力继电器、车速继电器、空调开关等元器件的控制。
1、压缩机：将制冷剂气体由低温、低压变为高温、高压
三、汽车空调制冷系统主要部件
是一种热交换器，装于车内。它的作用是将膨胀阀节流而成的低温、低压雾状制冷剂与需要降温的空气进行热交换（制冷剂蒸发时吸热），而使车内的空气温度降低。
2、冷凝器（散热）：
将压缩后的高温、高压气态制冷剂冷却凝结为高压常温液态制冷剂，其热量向外排出。
（1）管片式
（2）管带式
（3）平流式
3、蒸发器（吸热）：
三、汽车空调制冷系统主要部件
②同时将液态制冷剂节流减压成雾状喷入蒸发器中，以便得到充分蒸发
（1）内平衡式 （2）外平衡式
（3）H型膨胀阀 （4）孔管式节流装置
4、膨胀阀：
膨胀阀的作用是
①自动调节进入蒸发器的制冷剂量，
（1）压力式温控器
（2）热敏电组式温控器
4、储液干燥器：储存冷凝后的制冷剂并进行干燥、吸湿处理，
除去制冷剂中的水分，将残存在制冷剂液体中的气体分离，并滤掉杂质。
5、气液分离器：将制冷剂液体中的气体分离。
6、温度控制器
四、汽车空调系统控制电路
（1）电源控制
（2）电磁离合器控制
（3）安全保护控制
1、电路分析
2、全自动汽车空调系统
五、汽车空调系统常见故障
（1）检漏
A、检漏仪检漏
B、油迹法。
C、着色法
D、真空保压法
E、肥皂水检漏
F、加压
G、浸水法
H、加压保压法
1、维修工具和设备
（1）歧管压力计
（2）检漏设备
（3）专用成套工具
（4）真空泵
2、汽车空调维修
（2）抽真空
（3）充注制冷剂