文档介绍：设计者：张志刚、韩德志、高传浩、刘艳玲
（青岛大学机电工程学院）
作品内容简介
该婴儿车是一种能够通过手动改变车体结构来实现不同的车型之间转换的机械装置。
该婴儿车主要有车体，车轮，万向轮，伸缩装置，翻折装置，旋转套筒，旋转定位装置以及其他配合部件组成。整个装置以车体为骨架，在此基础上可以实现从婴儿推车到婴儿摇篮到学步车再到幼儿三轮脚蹬车最后到购物车的转变。伸缩装置可以实现车体骨架尺寸在极限范围内的多种改变，可以根据需要改变车体的高度，车体的长度以及宽度。该装置在整个车型的改变中都利用的到，例如把尺寸扩大到较大位置就可以做为推车车体使用。翻折装置可以实现车体骨架在极限范围内的弯折，可以根据需要进行弯折来实现车架的紧凑性要求，并且可以利用弯折后的车架来对车体进行加固，该装置主要利用在幼儿三轮脚蹬车的转变中。万向轮主要用在学步车的转变中。旋转定位装置与伸缩装置配合使用，可以使伸缩装置的杆在平面内任意角度旋转，并且可以将其固定在所需要的角度位置，要改变角度时触动把手使装置脱离定位。另外还有两用杆装置，直立状态下可以作为推车，学步车，三轮车等的手推把手，与旋转定位装置结合使用将其翻转到底部就可以作为摇篮的底座使用。还有其他用来加固的装置以及必要的配件等。
产品特点
该婴儿车可以适应婴儿在不同成长时期的不同的需要；
各个阶段婴儿期所对应的车体可以通过手动进行自由转换；
婴儿车的不同的功能使车子的使用时间长，避免了浪费；
每种车体之间的转换简单，使用方便；
婴儿的成长越来越受到各界的关注，人们根据不同的成长时期设计了不同的工具，从最开始的婴儿推车、摇篮到学步车，再到脚蹬车，但是由于随着婴儿的成长，车子被不断地淘汰，但车子各性能都尚好，造成了一定得浪费。多功能婴儿车实现了不同的车体之间的转换，杜绝了浪费，势必会有广阔的应用前景。
1研制背景
现在家庭对于婴幼儿的成长投入越来越大，随着孩子的成长，父母为其准备了婴儿车、婴儿床、学步车、脚蹬车等婴幼儿产品。但也是随着孩子的长大，这些价格昂贵的婴幼儿产品逐渐被闲置起来。比如婴儿车一般在孩子0-3岁时使用，孩子三岁后就将上千元的婴儿车闲置或转让。
本产品就是针对这个问题设计而成，集婴儿推车、婴儿摇床、学步车、脚蹬车于一身，满足孩子成长中的多种需要，产品最后的购物车设计，避免了孩子长大后产品被闲置，真正做到在不同时段的一车多用，转变方便，经济便利。
2设计目的
根据以上项目背景，我们提出了一种新型的多功能婴儿车。我们设计的婴儿车具有高效、节省、方便、成本低等特点，能够实现不同的车体之间的转换以适应不同婴儿时期的需求，因此在这个倡导高效节能的时代势必会有广阔的应用前景。
3 设计方案
31伸缩结构
该结构采用与液压杆类似的构造 ，采用多级结构。直立杆上端与下端分别与旋转套筒和旋转定位装置相连接，调节车体高度时三套结构共同作用，实现高度与直立杆角度的的变化。车体下底盘与上平面中，两套相邻的伸缩结构之间采用机械连接，过渡配合，圆弧过度，保证整个平面的结实稳定性。要改变车体尺寸时，一对平行的结构作用完成。
32翻折结构
该结构由翻折和固定两个部分组成，主要有两种状态，放平到180度和翻折起来到90度。