文档介绍：中国港口!"#" 第!! 期!"#$% &’()* 港口物流以上海为中心! 江浙为两翼的长三角城市圈地处亚太核心!内外交通发达"地理位置显要! 是我国经济规模最大" 潜质最好的区域经济体!是我国经济重要的增长极! 独特的地理位置和经济发展水平! 奠定了该地区发展现代物流业的良好基础# 一! 长三角物流产业发展现状!""# 年!国务院颁发的$ 国务院关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见%! 正式确立长三角为江苏省&浙江省和上海市两省一市全境! 苏北和浙西南被纳入长三角’因此!我们在分析长三角物流产业时采用两省一市的数据总量(# 目前!中远&中海&中外运& 中储和中集等物流集团都已经在长三角建立了自己的根据地! 联合包裹’$%& (&马士基&联邦快递’’()*+ (&日本通用株式会社& 佐川急便和荷兰天地快运’,-, (等国际物流巨头也先后进驻上海&南京&杭州&苏州和宁波等城市! 积极促进了该地区物流业的发展# 现已基本形成了以上海为中心& 约./" 01 半径区域!包括苏州&无锡&南通& 嘉兴和湖州等城市的上海物流圈)以南京为中心!包括镇江&扬州&常州和泰兴等城市的南京物流圈和以杭州为中心! 包括宁波&绍兴& 舟山等城市的杭州物流圈等 2个物流圈’见图.(# 在长三角地区! 已建成和在规划中的物流园区有 3" 多个! 几乎是珠三角园区规划的! 倍! / #有数据显示! 该地区仅国务院批准的一类口岸就有 2/ 个! 个沿海港口& ." 个内河港口& /# 对于被全球称之为*朝阳产业+ 的现代物流业来说!长江三角洲无疑将成为其发展壮大的沃土, 而随着梅山保税港区的启动建设! 杭州湾跨海大桥和苏通大桥的相继通车! 长三角物流发展更是迎来了新机遇,这从!""" ! !""5 年的长三角地区货运量和货物周转量稳步增长中可以看出’见表. " 表!(, 表! "### ! "##$ 年长三角货运量单位! 万 6 表" "### ! "##$ 年长三角货物周转量单位!亿吨公里表% "##$ 年长三角分类货运量单位! 万 6 由表. " 表!可以看出!""" 年! !""# 年长三角地区的货运量和货物周转量不断增大! 虽由于长三角物流产业发展现状与可持续发展对策撰文王娟封学军王伟图! 长三角地区物流圈示意图年份 上海江苏浙江两省一市总量!""" 75 "#895 5" 723 87 ##7 !.2 !87 !"". /" 2."97 #8 /"/ 88 #2! !.7 ##! !""! /3 3/.93 5! /## 5" /"8 !22 !5. !""2 3. "829. 5# /.. ."2 .32 !// 272 !""7 32 /32958 ."" "52 ..8 !5# !#" /8. !""/ 3# 8259#! ..2 7!2982 .!3 .83 2"8 #!3 !""3 8! 3"/922 .!/ ..7 .7" "5/ 228 #!3 !""8 8# "#89/# .72 #"7 ./7 !#3 283 .5# !""# #. 775 .33 2!.95 ./# 5"8 7." 57! !""5 83 5389/8 .3" 5339# .3!