文档介绍：【2015年度工作总结范文】2015年度工作总结
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2015年度总结
2015年工作总结
2015年，我留下是“繁忙”与“失落”的记忆。中心的核心工作被无休止的“杂事”剥夺了本来就不充足的工作时间。2015年里我们技术中心多位技术大牛相继离职，让我们元气大伤，实力大损，直接导致了我们战斗力的降低。如今，我完全不敢想象晚上下班躺在沙发上看电视的情景。因为，只要有一点需要，我基本上都会选择用”加班”来替代本该美好的生活。
但是，繁忙与失落，却也同时提供了我“磨练”与“提高”能力的机会。借助年终总结，回顾下全年的工作也不失为梳理经验的机会。
本年度我的工作大致可以分为：、完善标准化、新人传帮带与项目沟通。今年的项目设计，大多是公司重点项目，任务相对较重。自动电站的ACE标准的搭建与完善，也是一个不小的工程量。新同事的到来，给他们培训、指导他们技术知识等，更是一个长期而艰巨的任务。另外，今年还适当的参与了相关项目的外出沟通工作，知晓了一些其他的工作。
项目设计
2015年初次调入配电组，正式成为三组一员。第一次做全自动电站、半自动电站、应急配电板，甚至年初，当被问道“反供电”，我都不知道这是什么的情况下，完成了标准化改革工作。但还是很坦白的说，脑袋里面依旧有些不够清晰。
重点项目
今年设计的项目，大多是重点项目，其中；
(1)“101181-沿海大型航标工作船”
(2)“M-011128-40米级巡航救助船（VCS9161E）”
(3)“M-051005-28米工作艇”
(4)“M-101183-徐闻港航运载普通车辆海峡客船”
(5)“M-015048-2000方自航绞吸式挖泥船电力系统”
(6)“101181-沿海大型航标工作船”
(7)........
以上项目均属于市场部为了后续项目，通知技术部门需要要做好的项目，为了挽留客户而想了很多的法子。
“101181-沿海大型航标工作船”与“M-051005-28米工作艇”完完全全是
我，一笔一划重新绘制出来；“M-101183-徐闻港航运载普通车辆海峡客船”与“M-101184-5000T沿海多用途货船”是从半成品中延续设计出来。这些项目为了迎合新标准化思路，进行了反反复复修改、大大小小的修改，最终成为后续项目设计的模版。
现在着手设计的“M-015048-2000方自航绞吸式挖泥船电力系统”，对我来说又是一个挑战，是一个提升自己的机会，设计过程中也会发现自己的很多盲区与不足。
“101181-沿海大型航标工作船”这个项目，在我第一次设计自动电站，同时几乎无人校对的情况下，图纸质量能做到那么高，是我都想不到的事情。
一般项目
当然，我设计的项目并不只有重点项目，那些非重点的一般项目，才能更加考验一个人的工作脾性。一般项目耗时周期较短，一般要求在较(转 载于: )短时间内完成，如何在有限的时间内完成一个项目立项、设计、校对、生产的全流程，需要我们自身对于设计工作的清晰认识，娴熟的运用专业技术，当然如果能避免出现繁琐的公文处理、行政审批等，也许一定程度上提升现有的工作效率。(具体项目此处不一一列举了。)
标准化
2015年，让我比较有成就感的是：自动电站的ACE标准由我搭建成功了。这绝对不是小工程量。几百多页图纸均是我独自一人，一笔一划，一根导线、一个元器件、一个描述文字、一个端脚号逐步堆积起来的。
它的功能、单元各自独立，有自己的格局。通过花费大量时间去美化图纸的表现形式、解决各部门对于标准化的争议问题，让图纸标准有了不错改进(单单这些就已经让我费尽心力)。然而，一个花园建成后的打理、修剪的工作也都是必不可少的。
另外，需要打理的还包括“元件数据库”“图块数据库”“格式文件”等。就像时代在变，人们时刻都需要适应时代一样，这些文件同样需要适应公司向前向上发展的需要。
传、帮、带
传递ACE技术
在传递ACE技术这项工作上，我应该是功不可没的。
为了响应技术培训需求，我花费大量闲暇时间编写教程，在整个公司范围多次培训推广，完成所有ACE的环境设置供公司设计人员共享使用，包括技术中心民品组及军品组。在已完成模版基础上，增加端子模版、熔断器格式模版，通过格式文件同时规范了大家作图风格，保证图纸的一致性。技术中心设计工程师均已经基本掌握ACE功能，均能使用该软件胜任项目设计工作。只是开始和细节技
巧及熟练度的问题。
但是我不希望大家都等着我开小灶一个一个挨个