文档介绍：目 录
1 编制依据
2 工程概况与工程实施条件分析
2。1 工程概述
2．2 工程设计特点、工程量
２．３ 施工实施条件及自然环境分析
3 项目施工管理组织结构
项目管理组织结构
项目管理职责
3。3 工程主要负责人简介
4 工期目标和施工进度计划
4．１ 工期目标及分解
４．２ 施工进度计划及编制说明
进度计划图表
4．4 进度计划风险分析及控制措施
5 质量管理体系
5。1 质量目标及分解
５．2 质量管理组织机构
５。3 质量管理主要职责
５．4 质量控制措施
5。５ 质量薄弱环节及预防措施
6 安全管理体系
6．1 安全目标及分解
6。２ 安全管理组织机构
安全管理主要职责
安全控制措施
危险点、薄弱环节分析预测及预防措施
7 环境保护与文明施工体系
７．1 施工引起的环保问题及保护措施
文明施工的目标、组织结构和实施方案
８ 工地管理和施工平面布置
施工平面布置
工地管理方案与制度
9 施工方法与资源需求计划
9。1 劳动力需求计划及计划投入的施工队伍
9．２ 施工方法及主施工机具选择
施工机具需求计划
9．4 材料、消耗材料需求计划
9。5 资金需求计划
10 施工管理与协调
10。１ 技术管理及要求
10。2 物资管理及要求
资金管理及要求
作业队伍及管理人员管理及要求
1０．5 协调工作（参建方、外部)
分包计划与分包管理
10。7 计划、统计和信息管理
资料管理
降低成本计划与措施
1 编制依据
⑴新浦化学（泰州）有限公司220ＫV送电线路工程施工承包合同。
⑵国家、地方和行业颁发的有关工程建设的法律、法规。
⑶公司《管理手册、程序文件汇编》及各项工程管理制度。
⑷类似工程的施工经验。
⑸现场调查资料等。
2 工程概况与工程实施条件分析
工程概述
本工程线路长度为1１．０6km,新建线路起于盛泰变北侧出线构架东起#1３、＃14间隔，至于新建的新浦化学2２0KV总降变东侧出线构架北起#１、＃2间隔,导线为2×LGJ-40０/３５,地线1根为分流地线JLB4０-120，另一根为OPGＷ。
(１)线路路径
线路自220千伏盛泰变向北出线，转向东后沿５00千伏港兴(高泰）线行走，跨越110千伏徐马线及３5千伏马西线后继续向西走线至芮堡村附近，跨越沿江高等级公路（S2３2)及龙港村委会后继续向西，右转至规划朝阳路西侧在左转至110千伏过桥变南侧沿现有３5千伏线路东侧继续向南走线，至姚家桥附近左转跨越如泰运河后至运河南侧，沿通江公路北侧向西走线至扬子江贸易公司附近（本段路径部分利用原有10千伏船龙122线路电源二厂支线线路通道，本期考虑并入１0千伏线路混压三回路设计同时拆除自Ｔ37塔位开始沿线地下煤气管道），左转跨越通江公路至杜樊岱附近和西走线到新浦化学２2０千伏总降变。有东侧进入变电站。
（2)项目法人:新浦化学(泰兴）有限公司
(3)监理单位：常熟常源电力建设监理有限公司。
(4）设计单位：南京国联电力工程设计有限公司。
（５）施工单位：江苏江南电力有限公司。
（６）建设地点:江苏省泰兴市滨江开发区。
(7）工期要求：2010年９月2８日开工,201１年3月10日竣工，工期172日历天。
工程设计特点、工程量
2．2．1 地形地质
本线路所经地段地形平坦,河网及农田灌溉渠道密布,水塘较多，水系发育。
2。 主要跨越
本线路跨越110kV电力线4条次，3５ｋV电力线3条次，高速公路1条次,跨越等级公路1条次,跨越通航河流1处，房屋23处，具体跨越情况见下表.
主要交叉跨越
序号
被交叉跨越物
单位
数量
1
３80V/220V电力线
处
15
2
１0kV电力线
处
1１
3
３５ｋＶ电力线
处
3
4
110kV电力线
处
４
5
高速公路
处
１
6
一般公路
处
1
7
通航河
处
1
８
河流、湖泊(水库）
处
1
９
通信线（三级及以下）
处
20
房屋
处
2３
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2。 交通情况
本标段线路途经泰兴经济开发区的7个村，若干小队。主