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乐雅高速公路预应力梁板孔道压
浆施工质量控制及压浆质量检测
二0-二年六月
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前
预应力技术公路梁板桥中被广泛的应用
管道的压浆质量是影响预应力效果最重要因素之
≯压浆不密实易导致导致波纹管内钢绞线锈蚀、出现锚头
应力集中和随时间推移的预应力损失现象而影响桥梁的
使用寿命
冫预应力管道的压浆质量控制和检测对提升桥梁整体质量
提高桥梁使用寿命,增强桥梁营运使用安全,具有极其
重要的意义。
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近年发生在预应力结构上的一些事故
2004年6月10日,辽宁田庄台辽河
2001年11月7日,宜宾南门大桥两
大桥垮塌。预应力砼桥
端垮塌
ANH
200年11月27日,深圳盐坝高速
1999年1月4日,重庆綦江彩虹桥
公路高架引桥坍塌
整体垮塌
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预应力孔道压浆特点
≯桥梁安全性、耐久性与预应力孔道压浆饱满度密切相关。
≯孔道压浆控制或配合比不严格,将会造成压浆不密实、浆
体与孔道分离或大段脱空现象,预应力筋若不能被浆体包
裹,长期在水作用下会造成预应力筋的锈蚀而加重预应力
损失,预应力损失过大,就直接影响到桥梁的安全稳定和
使用寿命,给工程造成极大安全隐患;
冫压浆后,不经过专门检测,通常不易发现孔道注浆质量存
在的安全隐患
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乐雅高工作开展情况
乐雅高速共有桥梁230座,有各类预应力梁板8300片
≯公司高度重视梁板孔道注浆施工质量控制,加强了技
术管理和过程检测
委托专业机构,按照项目梁板总数的3-5%,对项目梁
板进行了孔道压浆饱满度抽检
通过开展专项检测,梁板孔道注浆质量有显著提高,
合格率达到100%
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TJ1张徐坝枢纽立交
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TJ5青衣江2号特大桥
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TJS
9高凤山青衣江大桥
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TJ0陈水碾大桥
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压浆施工工艺压浆准备工作
,并用砂浆将夹
片与钢束间的间隙填塞,以免漏浆而损失注浆压力。
:通过压浆孔吹入无油分的压缩空气
清除管道松散微粒;将管道冲洗干净并充分湿润管壁,确
保孔道内清洁畅通。冲洗后,应使用不含油的压缩空气将
孔道内的所有积水吹出。