文档介绍：进口大众汽车亮点技术培训洛阳中豫:姚明明手机: ********** Q Q :653321511 2011 年10月27日?TSI 发动机?DSG 双离合变速箱?4MOTION ?AFS 随动转向大灯?4区域空调和间接送风?自适应巡航?空气悬挂?EPS 电子转向系统?DCC 自适应底盘控制系统?激光焊接和热成型钢板?动态照明辅助系统?全景摄像系统进口大众汽车亮点技术定义:以双增压为其最主要的特点,机械+涡轮+分层直喷=TSI 概述:在国外大众的 发动机上以及进口尚酷 ,TSI 代表的是 Twincharger Fuel Stratified Injection 这几个单词首字母的缩写,通过字母表面意思可以理解为双增压+分层燃烧+喷射的意思。 TSI 发动机是在 FSI 技术的基础之上,安装了一个涡轮增压器和一个机械增压器,鉴于涡轮增压和机械增压的特性,机械增压可以从怠速开始就能为发动机提供增压效果,弥补了涡轮增压系统的延时缺点,所以TSI 是一种极高效率的发动机形式,会是动力性与燃油燃油经济性的完美统一。 TSI 发动机什么是 TSI ? ?T:机械涡轮增压/废气涡轮增压/复合增压? SI :缸内燃油高压直接喷射机械增压系统?这个装置安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接,从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转,从而将空气增压吹到进气岐道里。因为涡轮转速和发动机相同,因此没有滞后现象,动力输出非常流畅。但是由于装在发动机转动轴里面,因此还是消耗了部分动力,增压出来的效果并不高。废气涡轮增压系统?涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。复合增压系统(双增压) ?即废气涡轮增压和机械增压并用,这种装置在大功率柴油机上采用比较多,其发动机输出功率大、燃油消耗率低、噪声小,只是结构太复杂,技术含量高,维修保养不容易。