文档介绍：ZT: 技术贴--- 为什么要清洗节气门? 节气门是什么? 节气门就是通过油门控制节气门开启角度确定进气量,从而调节进油量的设备。通俗地说吧,油门踏板是干什么的?控制油门?错,其实是控制节气门的。踏板越深,节气门角度越大,进气量越多,进油量越大,这就是为什么被认为是油门的原因。节气门为什么会脏? 节气门脏是电喷车的顽疾,这个原因很多了,简单来说是没有被空滤过滤掉的灰尘粘结在节气门的周边,遇到油气形成油泥,也就是所谓的积碳,周而复始。脏的速度取决于路况、空滤质量、使用机油的品牌、质量,空气温度状况,发动机工作温度、驾驶****惯等多方面。新车第一次清洗节气门间隔最长,以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结,清洗频度会增加,而且不同天候也会影响节气门脏污的速度。节气门脏的后果: 怠速不稳抖动、低速油门不听话、冷车启动困难、二次打火、行进抖动、怠速或低速熄火、油耗增加,严重的话会因影响油门和进气量的感知度,造成电脑传输信号滞后、发生错误,导致发动机防污染报警,甚至车辆不能启动。节气门为什么要拆洗? 有人说可以不拆洗,当然可以,但是并不好。在节气门附近的狭小的空间里,靠手指用毛巾或纸巾沾上化油器清洗液不可能将进气门背面和内侧清洗干净的。实际上需要清洁的部位就是节气门边缘和阀体进气道里边有弧度的那一小部分,这部分涵盖从怠速到 3000 转区域的进气量的改变。不拆卸的清洗首先不能去掉节气门上部积炭,其次基本不能清除节气门边角部位,基本和没洗没有太大区别。有人说这样可以省了拆啊--- 没错,可是 1、没洗干净,洗来干什么? 2、不拆下来,就用纸巾或毛巾擦洗可能导致纸屑、毛毛掉入发动机。 3、没洗干净也就意味着症状不久又来,无故多增加了清洗次数,这样会对节气门体造成损伤,也增加了破坏其他部件的机率。是不是可以自己洗? 、如果有拆洗的能力可以拆洗,但绝不是一般狮友能够熟练操作的,而且如果操作不当损坏了系统,麻烦就大了。不能自己处理,除非每隔几千公里自己洗一次,但是不得拆洗,只能擦,其实根本就洗不干净。具体见上面。当然从享受 DIY 乐趣,尽量延长清洗节气门的时间来看,自己洗节气门还是值得提倡的。洗完后为什么要初始化? 节气门变脏后,节气门开度会增大以提高到合适的进气量(脏的节气门在同一开度下进气量减少),这是电控系统的自适应学****功能,随着日积月累,节气门怠速开度就发生了大变化。清洗节气门后,怠速时节气门的开度过大,应恢复到初