文档介绍：如何使车间班组更好开展和推进安全风险管理工作---- 薛寒冰在 2011 年年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。其指导思想和主要内容是, 通过实施安全风险管理, 增强安全风险的防范意识, 构建安全风险的防控体系, 达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全的目的。全面推行安全风险管理, 对于做好新形势下的铁路安全工作, 深入推进铁路科学发展、安全发展意义重大。车间、班组是安全风险管理体系工作的具体执行部门, 体系的贯彻和落实工作直接影响着部门的安全生产, 加强安全风险管理, 更应该成为当前工作的重中之重, 就目前供电安全管理现状,应从以下几个方面进行强化: 一、提高思想认识就目前而言, 在班组职工层面, 存在对安全风险管理工作“接受慢、认识晚、理解不够透彻、掌握不够深刻”的现场, 如何提高职工安全风险管理意识, 成为当下基层开展安全风险管理工作的首要任务, 所以这就要求车间、班组不断的去组织活动、组织会议,增加频次,以提供交流平台、组织学****大讲堂、大讨论的方式, 提高职工们对安全风险管理的认知、理解工作,从历史与现在、行业与行业的对比中, 体现安全风险管理工作的优势, 进一步让职工从思想上积极的去接受、去学****安全风险管理知识。二、加强日常学****任何新生事物或者是引进事物必须要靠持之以恒的贯彻和执行才能得到广泛而全面的推广, 对待安全风险管理亦如此, 一线车间、班组若要扎实、深入的开展落实安全风险管理工作, 加强日常的学****便是体系中的重要环节, 班组的日常学****工作可以以目前的一日工作标准为载体, 以工前默写会背为手段, 通过对出工前对作业内容风险点进行集中学****作业组成员对岗位风险控制表及工作标准进行默写会背, 加强作业组现场安全风险意识, 所以说, 日常的学****可以推进思想认识上的深化和巩固, 进而让安全风险理论扎根工作思想里, 让安全风险理论体现现场作业中, 这样, 也就能逐步使理论体系工作得到有效的开展。三、建设、完善基层体系目前, 从段层面而言, 安全风险管理体系建设工作还在不断的推进中, 各项新的制度要求、理论方式以及学****资料还在不断的建设和完善中, 体系建设的快慢和是否完善决定着基层安全风险管理开展的力度和效果, 另外一方面, 体系建设切不可脱离实际, 一旦脱离实际生产情况, 便很容易构成安全风险管理“两张皮”的现象出现, 体系的建设者和体系的执行者出现不同的理解和认知, 甚至无法按照体系要求去执行, 这就要求在体现的建设初期及完善期, 理论体系的制定者、组织者多下现场进行调研和指导, 一方面是倾听并努力解决各个基层部门在开展安全风险管理中存在的困难, 一方面是发现各个基层部门在开展风险管理中好的方面,并加以全面推广和学****使体系更好的得到落实和执行。四、强化考核机制班组在执行和开展安全风险管理体系建设工作中难免会有疲沓、拖后甚至开展不力的现象出现, 当出现这些问题时, 就需要利用奖励考核机制来规范工作的开展, 在方式上以集中与分散、日常检查与阶段评估、全面检查与抽查相结合, 采取“十五三”对规、跟班作业、夜查、添乘、设备质量检查、动态检测、安全专项评估等手段, 在方法上通过查阅文件、会议记录、作业记录、安全管理台帐等资料, 与现场检查、跟班作业、抽考、召