文档介绍：华泰铝轮毂有限公司产品设计指导书编号: 版本号: 修改次数: 受控状态: 实施日期: 2004 年月日分发号: 批准日期审核日期编制日期一、目的 1 、规范设计人员产品设计,提高设计质量。 2 、为研发中心产品设计人员提供参考。二、范围 1 、本指导书适用于研发中心产品设计人员。 2 、本指导书适用于铝合金压铸车轮的设计。目录?车轮产品结构基本知识一、车轮结构各部位名称二、车轮的种类三、车轮的基本装配知识?产品设计工作流程?产品结构设计一、确定车轮的参数二、 5 度深槽轮辋轮辋设计三、气门孔尺寸和位置四、车轮安装盘设计五、车轮轮辐结构设计六、轮辐掏料结构设计七、车轮中心孔结构设计八、螺栓孔结构设计九、装饰盖结构设计十、车轮机加余量的常规性设计十一、各种规格车轮的重量设计标准十二、常用 PCD 与中心孔对应表?车轮飞轮结构设计?车轮产品结构基本知识一、车轮结构各部位名称 1 、轮辋:与轮胎装配配合,支撑轮胎的车轮部分。 2 、轮辐:与车轴轮毂实施安装连接,支撑轮辋的车轮部分。 3、偏距: 轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。 4 、轮缘:保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。 5 、胎圈座:与轮胎圈接触,支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。 6、槽底: 为方便轮胎装拆, 在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。 7 、气门孔:安装轮胎气门嘴的孔。 1 轮辋宽度 10 螺栓孔节圆直径 2 轮辋名义直径 11 螺栓孔直径 3 轮缘 12 轮辐安装面 4 胎圈座 13 安装面直径 5 凸峰 14 后距 6 槽底 15 轮辐 7 气门孔 16 轮辋 8 偏距 17 轮辋中心线 9 中心孔 18 二、车轮的种类按轮辋和轮辐结合形式的不同, 车轮可分为如下结构, 其代表型结构用图例来表示: 1 、整体式:轮辐和轮辋是由一个整体组成的。 2 、组合式:由 2 个以上的零件组合而成的车轮,其组成的零件可以分开,按其组合形式可分为三类: (1 )、两片式车轮:由轮辋和轮辐结合起来的结构; (2)、三片式车轮: 由两个轮辋零件和一个轮辐结合起来的结构。(3 )、辐条式车轮:轮辋与中央***部件,通过很多辐条实现连结的车轮结构。三、车轮的基本装配知识车轮的有关装配主要有以下的几种装配情况: 1 车轮轮辋与轮胎之间的装配 2 车轮与装饰钉之间的装配 3 车轮与刹车钳之间的装配 4 车轮安装面与车轴之间的装配 5 车轮螺栓孔与螺母之间的装配 6 车轮螺栓孔与车轴之间的装配 7 车轮与装饰盖之间的装配 8 车轮中心孔与车轴之间的装配 9 车轮气门孔与气门嘴之间的装配 10 车轮与平衡块之间的装配?产品设计工作流程?产品结构设计车轮的结构设计的基本步骤: (1 )、根据车轮的装车情况对设计的车轮进行归类,并初定出车轮的各种装配参数。(2 )、车轮装配参数确定后,根据车轮的外观形状和偏距、装配情况等要素来确定车轮选用正向轮辋还是反向轮辋及其形状。(3 )轮辋确定后就可以根据装车的要求、车轮形状和载荷等确定出车轮安装盘和轮辐的初步设计。(4 )、根据轮辐形状、轮辋形状和车轮的规格定义出机加余量和掏料结构的设计。(6 )、对做出的车轮进行重量计算和有限元分析,确定是否需要进一步优化车轮的产品结构。(7 )、如果重量计算和有限元分析合理,即可完成车轮的结构设计并输出工程图纸,如果不合理则重复上面步骤进行更改。一、确定车轮的参数 1 、一般在设计的初期,客户会提供设计新开发车轮的一些装车要求, 如车轮的 PCD 、偏距、规格、装车情况等信息。如果客户输入不清晰, 根据设计的车轮是用于轿车还是卡车(或 SUV ) 我们可以大概设定出这个车轮的装配参数,见下表: 车型常用规格常用 PCD 范围常用偏距范围安装盘直径轿车 4/5X100~ 30~ 50mm 150 ~ 155mm (按上面定义的安装盘直径设计) SUV/ 卡车 5/6X127~ 0~ 30mm 170 ~ 175mm (按上面定义的安装盘直径设计) 24X10 比如我们要设计一个用于轿车的车轮, 根据上面的表我们选用这个车轮的装配参数如下: 规格: ; 偏距: 45mm ; PCD 范围: ~ ; 安装盘直径: 155mm 。 2 、装车载荷的确定由于国家地域的差异,为不同地区设计的车轮载荷也不一样,一般设计时按客户提供的参数来决定。比如为北美设计的车轮, 设计的载荷可按照下表来大致确定: PCD 范围设计载荷( LBS ) PCD< 时 1600 <PCD> 2100~2200 PCD> 3100~32