文档介绍：摩托车新车磨合最佳方法为了使大家对新车磨合有个全方位的认识与了解, 特转一篇关于新车磨合的文章与大家一起分享!一、初级磨合期阶段: 1 、初级磨合期机油的换法: 大家应该都知道,摩托车磨合期为 1500 公里。关于这 1500 公里内换机油的方法有很多种, 我建议大家按 300 公里、 600 公里、 1000 公里、 1500 公里这种方法换机油。因为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑, 所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去。并且大家不要想着几百公里就要换一回机油而加那种便宜机油, 这种的想法是不正确的, 不管车跑的公里数有多少, 只要发动机在运转、在发热, 就对机油有很大的依赖, 所以在选机油的时候尽量选用卖车地点出售的与其发动机配套的专用机油。 2 、初级磨合期如何驾驶摩托车: 摩托车在磨合期的驾驶是让新手们最头痛的问题, 其实没必要那么苛刻的, 毕竟是机械的东西, 没有那么娇贵的。只要保证不要让车出太大的力, 每一档位的速度不要超过这一档位的极限就行。摩托车在 600 公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡, 不要让车吃大力, 加油的时候每回加上 10 块钱的就行啦,以减轻车的重量。前 600 公里的档位速度保持在一档 10 公里,二档 20 公里,三楼 30 公里, 四档 35 公里,五档 40 公里,要反复的换档骑,从一档挂到五档,再从五档切回一档。 600 公里到 1000 公里可以给车小加负重, 比说如带个不是太胖的人, 但是尽量不要带人爬陡坡。档位速度保持在一档 12 公里, 二档 22 公里, 三档 32 公里, 四档 37 公里, 五档 45 公里, 依然要反复的换档骑。 1000 公里换好新机油后,找一个路好人少的地方,用五档拉拉高速( 以下不要超过 70KG , 以上不要超过 80KG ) 保证时间在 30 秒左右。然后依然要恢复到正常磨合状态。档位速度保持在一档 15 公里,二档 25 公里,三楼 35 公里,四档 40 公里,五档 50 公里。 1200 公里的时候再拉一回高速。 1500 公里的时候,骑到售后,清洗空滤(如果是纸空滤就只能换啦)与机油滤芯, 放掉机油, 清洗发动机( 发动机清洗完后一定要将发动机内的清洗液晾干再加入新的机油)。然后找专业人士对车进行检查、校正,结束摩托车的初级磨合阶段进入终级磨合期状态。注:每 500 公里都要检查一下链条的情况,看下是否松动,是否缺油。 1500 公里内不要洗车。二、初级磨合期结束后的终级磨合阶段。其实过了 1500 公里,并不代表摩托车的磨合期就真正结束啦,而是进入了另一个终级磨合阶段。其实摩托车要过真正的磨合期要 3000 公里以后呢。 1 、终级磨合期机油的换法: 终级磨合期依然使用与其发动机配套的专用机油,每 1500 公里一换。也就是说正好到终级磨合期结束的时候再换机油。 2 、终级磨合期如果驾驶摩托车: 1500 公里换好新机油后, 试着在骑车过程中将除空档外的其它五个档位的速度都拉至极限, 保持时间为 10 秒( 五档极限速度保持时间为 30 秒)。以后第 1550 公里、 1600 公里、 1650 公里、 170 0 公里各拉一次,以激发每个档位的最大潜能。 1500 公里至 3000 公里是激发摩托车潜能的时候,所以在驾驶过程中,要多加