文档介绍：塔式起重机以下分几个方面来具体介绍房建中常用的塔机。一、塔机的金属结构塔机的金属结构由起重臂、塔身、转台、承座、平衡臂、底架、塔尖等组成。起重臂构造型式为小车变幅水平臂架, 再往下分又有单吊点、双吊点和起重臂与平衡臂连成一体的锤头式小车变幅水平臂架。单吊点是静定结构, 双吊点是超静定结构。锤头式小车变幅水平臂架,装设于塔身顶部,状若锤头, 塔身如锤柄, 不设塔尖, 故又叫平头式。平头式的使结构形式更简单,更有利于受力,减轻自重,简化构造等优点。小车变幅臂架大都采用正三角形的截面。塔身结构也称塔架,是塔机结构的主体。现今塔机均采用方形断面,断面尺寸应用较广的有: × 、 × 、 × 、 × ; 塔身标准节常用尺寸是 和 3m 。塔身标准节采用的联接方式,应用最广的是盖板螺栓联接和套柱螺栓联接, 其次是承插销轴联接和插板销轴联接。标准节有整体式塔身标准节和拼装式塔身标准节, 后者加工精度高, 制作难, 但是堆放占地小, 运费少。塔身节内必须设置爬梯,以便司机及机工上下。爬梯宽度不宜小于 500mm ,梯步间距不大于 300mm ,每 500m m 设一护圈。当爬梯高度超过 10m 时,梯子应分段转接,在转接处加设一道休息平台。塔尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载, 并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。凡是上回转塔机均需设平衡重,其功能是支承平衡重, 用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一则可发挥部分配重作用,二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离, 以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系,而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重的用量相当可观,轻型塔机一般至少要 3~ 4t ,重型的要近 30t 。平衡重可用铸铁或钢筋混凝土制成:前者加工费用高但迎风面积小; 后者体积大迎风面大对稳定性不利,但简单经济,故一般均采用这种。通常的做法是将平衡重预制区分成 2~3 种规格, 宽度、厚度一致, 但高度加以调整, 以便与不同长度臂架匹配使用。二、塔机的零部件每台塔机都要用许多种起重零部件, 其中数量最大, 技术要求严而规格繁杂的是钢丝绳。塔机用的钢丝绳按功能不同有: 起升钢丝绳, 变幅钢丝绳, 臂架拉绳, 平衡臂拉绳,小车牵引绳等。钢丝绳的特点是:整根的强度高,而且整根断面一样大小,强度一致,自重轻, 能承受震动荷载,弹性大,能卷绕成盘, 能在高速下平衡运动, 并且无噪声, 磨损后其外皮会产生许多毛刺,易于发现并便于及时处置。钢丝绳通常由一股股直径为 ~ 细钢丝搓成绳股,再由股捻成绳。塔机用的是交互捻,特点是不易松散和扭转。就绳股截面形状而言, 高层建筑施工用塔机以采用多股不扭转钢丝绳最为适宜,此种钢丝绳由两层绳股组成同, 两层绳股捻制方向相反, 采用旋转力矩平衡的原理捻制而成,受力时自由端不发生扭转。塔机起升钢丝绳及变幅钢丝绳的安全系数一般取为 5~ 6, 小车牵引绳和臂架拉绳的安全系数取为 3, 塔机电梯