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长距离吹填工况接力泵站研究设想.doc

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文档介绍:长距离吹填工况接力泵站研究设想.doc长距离吹填工况接力泵站研究设想
随着我国沿海经济的蓬勃发展,土地资源H渐枯竭,向滩涂要地 导致吹填工程向远距离化发展,这对绞吸船的施工能力提出了挑战, 单纯依靠船舶自身设置的水下泵、舱内泵已无法满足工程需要,在水 上或陆域增加接力泵站已迫在眉睫。为了从技术上保证系统的可靠 性,结合我局现有绞吸船舶有选择性地进行接力泵站的配套、使用的 研究,对今后我局承接此类工程、测算生产成本、提高投标的准确性、 乃至于组织生产、项目管理很有意义。当然接力泵站的设置并非信手 拈来,我们计划从几方面分别研究,再综合考虑,以便确定经济、实 用、可靠方案。
一、泵的选型
目前绞吸式挖泥船泥泵一般为离心泵,从理论上分析,离心泵既 可并联工作也可串联工作。并联工作时泵的排出压力相等,流量在理 想状态下为各泵之和;串联时,各泵流量相等,总扬程为各串联泵之 和,串联时各泵的型号不一定相同,但额定流量应相近。
根据这一原则,接力泵站的泥泵似乎别无选择,只有与船舶所使 用泵相同,但这也不尽然,若在水上设立泵站,则相对环境较为宽松, 可以建造为类似小型船舶,则设备安装、油料储存、后期管理、辅助 设施均非常容易集中,可考虑釆用与主船相同型号产晶,这样,既可 减少管理难度,备件也可通用。但若需在陆上设置泵站,则泥泵的选

择就应慎重,因泥泵的Fl益大型化,一台泵轻则十儿吨,重则儿十吨, 且需与原动机、离合器、齿轮箱等一起配套,成套产品的重量非常巨 大,这将给运输、吊装增加很多困难,并且设备安装难度也较大,故 需认真研究,根据丁地现场情况进行充分调研,是否可釆取用多台小 型泵代替大型泵,这可从运行成本、管理难度、配套难易程度等方面 综合考量。
二、 泵站的动力配置
通常情况下,泥泵的动力不外为两种即电动机或柴油机驱动,但 两者的配套存在很大差别。
以电动机作为原动机时,首先现场必须有电力供应,根据电动机 参数、电源情况选择适当变压器、控制设备。这需从技术上作较为深 入的研究:以泥泵电动机的功率、转速、电压、电流等参数为基础, 选择适当变压器;在控制方面要研究启动方式、转速控制方式、离合 方式、保护模式等,并进行充分的论证与

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上传人:sssmppp 2021/1/22 文件大小:60 KB

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