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铜山新区南京路步行街规划设计word.doc

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铜山新区南京路步行街规划设计word.doc

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铜山新区南京路步行街规划设计word.doc

文档介绍

文档介绍:铜山新区南京路步行街规划设计

作者: 来源: 时间:2010-07-04 点击:963 [ 大 中 小 ] [打印] [关闭] [收藏]

项目地址:南京路位于徐州师范大学泉山校区南侧,北与海河路相接,南与黄河路相连
面积:
一、区域位置
南京路位于徐州师范大学泉山校区南侧,北与海河路相接,南与黄河路相连,中间被同昌路分为南北两段,是铜山城区重要的南北向道路。
二、规划范围
本次设计范围为南京路北段,南起同昌街,北至海河路,全长约538米。
三、规划定位
铜山新区的商业、文化、休闲步行街。
四、规划结构及总平面
南京路步行街通过建筑的围合和开敞空间的划分形成三个区域,分别是北入口区,步行区及南入口区。
1、北入口区
作为步行街北入口的缓冲段,设置停车场地、出租车临时停靠点,景观花坛及特色铺装,入口两侧设置绿化带。
2、步行区
步行区长度370米,中心广场位于中心区域,是步行街最重要的聚集休闲活动的共享空间。规划结合街头绿地,设置大面积的活动广场,充分满足商业人流的聚集休闲活动的需要,同时在两端增设特色商店,丰富道路景观。
3、南入口区
作为步行街与城市道路的缓冲段,设置停车场及绿化,步行南入口设置景观石,作为入口标识。
五、交通组织
规划将分别组织区域交通及路段服务性交通。
1、区域交通分流
规划将原南京路北段承担的交通量,经同昌路及海河路分流至上海路。
2、路段服务性交通分流
规划南京路北段的路段服务性功能由东一街、东二街及西一街承担。
南京路东侧:规划由东一街、东二街分流交通。
南京路西侧:规划由西一街分流交通。
3、静态交通
规划利用步行街南北端设置停车场,将北端建筑质量较差建筑拆除作为停车场,固定停车位共计设置95个。同时考虑在海河路、同昌路较宽的人行道设置临时停车场。东一街、东二街允许临时单侧停车,临时机动车停车位共计约140个,非机动车停放位400个。
4、消防通道
步行街内人行道路宽8-10米,可作紧急消防车道。
5、道路断面
考虑南京路北段现状建筑物间距宽约40米,通过增加特色商店、道路绿带、休闲座椅、树池广场等建筑、小品来改善空间结构,营造丰富的道路景观,形成收放有序的步行街景观。
六、环境塑造
通过对道路断面改造、路面铺装、绿化、亮化、广告设置、建筑物立面改造、入口标示、城市家具和小品摆放,形成看见尺度合理、色彩舒心的景观,为居民提供良好的购物、休闲、娱乐环境。
1、简洁明快的环境设施
绿化配置风格简练,提供舒适又有丰富变化的视觉感受。
(1)北入口标识——打造文化空间,以板岩、玻璃、花岗岩等材料形成独具特色的入口标识。
(2)引入休闲游憩功能
满足休闲需要,增加休憩空间,设置休闲茶座、活动树池,增加休息座椅。
2、建筑立面整治
(1)建筑立