文档介绍：*
目录
第一部分引言
第二部分同步工程的目的
第三部分当前存在的问题
第四部分冲压SE工作内容
、标杆车分析
、造型/断面分析
、工艺方案初步规划
我国汽车冲压行业的同步工程研讨讲义
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、产品工艺性审查
、成形仿真分析
、材料利用率提升方案策划
、工艺设计
、质量控制策划
、SE结果验证
第五部分成形仿真专题研讨
第六部分工艺设计专题研讨
第七部分回弹控制专题研讨
我国汽车冲压行业的同步工程研讨讲义
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世界级汽车主机厂应具备的条件
产品定位能够与国际知名汽车公司相匹敌；
具备低成本、高效率、高质量的产品开发优势；
拥有全球市场竞争实力，不能局限于国内乃至个别区域。
一、引言
我国汽车冲压行业的同步工程研讨讲义
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世界级模具制造水平应具备的条件
最低的模具制造成本、最短的模具开发周期；
最稳健经济的冲压生产工艺；
精益的工艺型面设计；
最合理的钣金材料利用率；
成熟的冲压件精度控制策略；
轻量化的模具结构设计；
高精度数控编程及加工技术；
以技术为主导的短周期模具调试；
较高的产品冲压效率 (SPM)
我国汽车冲压行业的同步工程研讨讲义
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达到世界级模具制造水平的途径
建立以知识库为基础的的工艺控制和数据跟踪管理系统
采用以技术为主导的模具开发制造模式
世界级产品设计的水平
产品设计数模与工艺设计能够同时冻结
途径：实施行之有效的制造工艺同步工程
我国汽车冲压行业的同步工程研讨讲义
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二、同步工程的目的
近年来，同步工程（SE工程）的理念已逐步被我国主机厂接纳并深入推广。制造工艺的同步工程就是将工艺设计与产品设计并行开发，在产品数模冻结之前挖掘产品和工艺存在的问题并及时整改，以减少后期由于设计变更而造成的成本浪费。
通过同步工程发现问题的曲线
概念报告
产品设计
S阶段
TTO
1 PP
2 PP
量产
车身开发过程
问题数量
一般的开发方式下发现问题的曲线
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工艺设计与产品设计并行开发，有效缩短工装开发周期
确保产品设计的可制造性，保证冲压零件首次提样的项目节点
减少样车试制期间的产品设变，节省工装整改费用
优化产品分块及板料排样，提高材料利用率，降低采购成本
合理规划冲压工序，确保生产稳健性，提高设备利用率
同步工程的实施目的
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我国汽车冲压行业的同步工程研讨讲义
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制造工艺的同步工程工作在我国主机厂只能够实现局部意义上的同步，有待于持续改善，向全方位与产品开发同步的目标努力。目前我国主机厂同步工程和工艺设计往往并非由同一技术团队完成，二者设计水平和理念上的差异导致双方技术衔接相当困难，最终造成原本已经设计冻结的产品数模在工装开发的初期（即工装开发商的工艺设计阶段）还要重新遭遇一轮设计变更，极大影响了项目进度。
三、当前存在的问题
我国主机厂对同步工程的开展通常经历“项目外委合作”、“内部消化吸收”和“项目独自承担”三个阶段。
我国汽车冲压行业的同步工程研讨讲义
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同步工程团队的技术水平还有待提高，否则无法让产品设计部
门信服并积极配合；
产品数模发放计划通常很难严守，导致工艺同步工作仓促、效
果不佳；有时产品设计部门对工艺性审查意见的整改也存在反
馈不及时的现象。
同步工程团队与产品设计部门协作通常存在的问题
工艺设计依赖于工装开发商，但开发商难以早期确定，造成工
艺设计启动时间的严重滞后以及双方设计理念上的沟通过迟;
同步工程的输出与后期的工装开发脱节: 同步工程团队(如咨询
公司)一旦没有能力或权力评审和指导工装开发的设计，其建议
往往不被工装开发商接受，导致同步工程的实施效果大打折扣。
同步工程团队与工装开发单位协作通常存在的问题
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四、冲压SE的工作内容
冲压SE的工作内容主要包括标杆车分析、造型/断面分析、工艺规划、工艺性审查、成形仿真分析、材料利用率提升策划、工艺设计以及质量控制策划和实施验证工作。
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