文档介绍：一
二
三
欧曼GTL超能版技术特点概述
欧曼GTL超能动力技术特点
欧曼GTL超能版底盘技术特点
欧曼GTL超能版整车技术特点
四
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欧曼GTL超能版技术特点
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1、重卡市场现状
一、欧曼GTL超能版技术特点概述
一、欧曼GTL超能版技术特点概述
一直以来，中国的重卡行业发展都过度依赖于国外技术，特别是作为重卡的“心脏”发动机，技术落后、可靠性差，技术从国外引进，普遍存在着“代差”，即国外已经升级换代，国内企业仍采用国外的落后产品和技术。重卡企业的技术升级改造已进入瓶颈，带来的一些车辆品质的问题，造成用户成本不断提升。
技术先进
性能卓越
价格高昂
维修不便
价格低廉
可靠性差
技术落后
存在代差
欧美发动机
发展中国家发动机
PK
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欧曼GTL超能版技术特点
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随着国内物流运输环境的日益改善，中国用户对物流装备升级的渴望愈发强烈，迫切需要高可靠性、高安全性、高舒适性、 低油耗、低运营成本的高品质重卡。
节油
安全
低运营成本
中国用户渴望重卡实现突破性升级
一、欧曼GTL超能版技术特点概述
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欧曼GTL超能版技术特点
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2、欧曼GTL超能版研发
一、欧曼GTL超能版技术特点概述
由福田汽车集团、福田戴姆勒汽车、美国康明斯，历时五年研发，完全结合中国道路及运输实际情况，联合打造的一款世界级的高性价比、高品质重卡——
欧曼GTL超能版
整车在“节油、安全、可靠、舒适、低运营成本”方面实现重大突破！
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欧曼GTL超能版技术特点
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3、欧曼GTL超能版发布、上市
2014年4月8日，在美国印第安纳州哥伦布市康明斯技术研发中心举行了“欧曼GTL超能版全球发布”仪式，来自中美两国环保部门人士、汽车及发动机界的专家以及中美新闻媒体共同见证发布仪式。
中间：福田汽车总经理：王金玉 先生
左起：康明斯集团副总裁：曹思德 先生
右边：福田戴姆勒副总裁：斯蒂芬 先生
一、欧曼GTL超能版技术特点概述
2014年6月7日，福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版全球上市仪式在北京福田康明斯发动机工厂举行，这也标志康明斯ISG重型发动机也已经同步实现批量生产。
2014年6月7日GTL超能版上市发布
ISG项目负责人 杰尔 .珀塞尔
介绍了ISG发动机技术亮点
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欧曼GTL超能版技术特点
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4、欧曼GTL超能版的技术突破
欧曼GTL超能版配备ISG超能动力发动机、高可靠性的底盘结构，高性能整车匹配技术。
一、欧曼GTL超能版技术特点概述
模块化设计，零件少
新材料应用，自重轻
专利冷却润滑系统，能耗省
超高压喷射技术，性能好
专利滤清技术，保养周期超长
断开式平衡悬架
少片簧
高可靠性车架
无内胎轮胎
牵引力控制ASR
LBSC智能转速控制
iBrake发动机辅助制动
四点空气悬置
智能冷却系统的控制
独特的巡航功能
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欧曼GTL超能版技术特点
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（一）、ISG发动机关键技术参数
ISG释义：
-IS =康明斯道路汽车用发动机电子控制系统
-G = 发动机平台名称，属于康明斯重型发动机(HD)系列
-CM2880 =发动机电子控制控制系统
-G106 /G107= G系列发动机的变型名称
项目名称
CM2880 G106
ISG CM2880 G107
缸径x冲程
132 mm x 128 mm
132 mm x 144 mm
排量
气缸体
直列6缸
着火顺序
1-5-3-6-2-4
干重
795 kg
799kg
二、欧曼GTL超能动力技术特点
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欧曼GTL超能版技术特点
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（二）、欧曼GTL超能动力技术特点
新材料应用,自重轻
专利滤清技术,保养周期超长
超高压喷射技术,性能好
模块化设计,零件少
二、欧曼GTL超能动力技术特点
专利冷却润滑系统,能耗省
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欧曼GTL超能版技术特点
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