文档介绍：第八章 调速回路
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液压调速回路
2021/1/25
液压基本回路
指那些为了实现特定的功能而把某些液压元件和管道按一定的方式组合起来的油路结构。
液压系统
由一个或多个液压基本回路组成。
前 言
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§8-1 节流调速回路
通过改变回路中流量控制元
件通流截面积的大小来控制流入
执行元件或自执行元件流出的流量，以调节其运动速度。
按工作中回路压力是否随负载变化分：
定压式节流调速回路
变压式节流调速回路
工作原理
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一、定压式节流调速回路
定压式节流调速回路的一般形式如下：
进口节流式
出口节流式
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进、出口节流式
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下面以“进口节流式”为主，进行讨论
（一）、回路的特点：
1、液压泵的压力经溢流阀调定后,基本上保持不变；
2、液压缸的输入流量由节流阀调节，定量泵输出的多余油液经溢流阀排回油箱 —回路正常工作的必要条件。
(二)、回路的机械特性:(v — F 的关系)
1、关系式：当不考虑回路中各处摩擦力作用时，则有下式成立：
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整理(1)，(2)，(3)式，可得：
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2、机械特性曲线
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由图可知：当溢流阀的调整压力pp和节流阀的通流截面积AT1调定之后
1）、对于调速阀而言:
F↑↓ →v 不变
2）、对于节流阀而言:
①、F↑↓ →v↓↑
②、当F=A1pp时，v = 0 即活塞停止运动；
③、定压式节流调速回路的承载能力是不受AT1的变化影响的。
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(三)、回路速度刚性：活塞运动速度受负载影响的程度，它是回路对负载变化抗衡能力的一种说明。
某处的斜率↓→kv↑→机械特性越硬→活塞运动速度受负载变化的影响↓→活塞在负载下的运动越平稳。
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