文档介绍：快速和速度转换回路
1、使用液压泵的有级调速回路
1)双泵双速回路: 亦称双泵快速回路，如图所示。泵1为低压大流量泵，输出流量为Q1；泵2为高压小流量泵，输出流量为Q2。空载或小负载时，双泵供液Q=Q1+Q2；重载（工进）时，大泵缸荷，仅小泵2供液，Q=Q2，液压缸速度较低。本图中的大泵是使用卸荷阀卸荷的。
基本液压回路
2021/1/25
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快速和速度转换回路
1、使用液压泵的有级调速回路
2)双泵三速回路
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快速和速度转换回路
2、差动快速回路
使用差动液压缸和特定的换向阀所构成的换速回路，称之差动快速回路。在这种回路中，差动联接时活塞运动速度为非差动时的2倍，故称差动快速回路。
当二位三通阀3处左工位，液压缸两腔压力相等，因两腔面积不同，故活塞右移，排出油液又进入大腔，其速度为非差动联接时的两倍，并且正反向速度相同。
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快速和速度转换回路
3. 使用增速缸的快速回路
图中使用顺序阀3，当换向阀1处
左工位时，液压泵向增速缸的小腔b
供液，液压缸快速右行，大腔a经过
液控单向阀2从邮箱中充液；当液压
缸接触到工件时，压力升高，顺序
阀3打开，液控单向阀2被关闭，高
压液同时供入a和b腔，活塞转为慢
速、大推力的工进。
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快速和速度转换回路
3. 使用增速缸的快速回路
图(b)中是用二位二通
电磁阀5控制工进的，其中
电磁阀也可用行程开关控制
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快速和速度转换回路
4. 两种工作速度切换回路
执行元件从一种工作速度变换成另一种工作速度的回路。通常使用调速阀或节流阀与换向阀或行程阀的组合以实现两种速度切换。
1）调速阀并联的两次工进换接回路
当换向阀2处左工位、阀5和阀6处于图示状态时，
液压泵1经换向阀2和阀5向液压缸7大腔供液，缸向
右快进；使阀5断开处右位、阀6处图示位置时，液
压泵1经调速阀3向缸7大腔供液，实现一工进；当阀5
和阀6同时处左位时，泵1经调速阀4向缸7大腔供液，
实现二工进。当换向阀2处右工位时，同样可实现如
上三种速度控制。在该种回路中，调速阀3和4 实现
工作状态切换时有换接冲击。
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快速和速度转换回路
2）调速阀串联的两次工进换接回路
当阀2处左工位时，液压泵1经阀6向液压缸7大腔供液，为快进工作行程；当阀6处右工位断开时，泵1经调速阀3和
阀5向缸7供液，实现第一工进；当阀5和阀6
同时处断开位置时，泵1经调速阀3和4向液压
缸7供液，实现第二工进。但是只有当调速
阀4的调节流量小于调速阀3的调节流量时，
才可实现第二工进，反之，调速阀4只能造
成压力损失而不起调速作用。
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快速和速度转换回路
3）行程阀控制的速度换接回路
使用行程阀和节流阀。当换向阀2处左工位时，液压泵1向液压缸3大腔供液，有杆腔回液经行程阀4通道排出，液压
缸快速右行；当活塞杆伸出下压行程阀4使其
处于上工位(断开)，回液必经节流阀5排出，
转换为工进；当换向阀2处右工位时。液压
源1经单向阀6向液压缸3有杆腔供液，液压
缸快速退回。在该回路中，用行程阀调速
阀代替行程阀、节流阀组合也可实现液压缸
的速度换接(-8(b))。
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方向控制回路
在液压系统中，执行元件起动、停止或改变运动方向是利用控制进入执行元件的油液通断或流向改变来实现的。实现这些功能的回路称方向控制回路。
常见的回路有换向回路
锁紧回路
定向回路
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1 换向回路
1)使用换向阀的换向回路
图a中单作用液压缸，当阀2处右位时，液压源1向液压缸3大腔供液，活塞伸出；阀2换位(图示)液压缸靠弹簧离或自重(竖直放置)退回。b图也是使用阀2的换向回路，也是差动回路。
图2为使用三位四通电液换向阀2的换向回路，其中先导阀和主阀均为三位四通阀，弹簧对中复位，内部压力控制，外泄方式。图中，1DT通电，2DT断电，换向阀2处左位，缸右行；2DT通电，1DT断电，阀2右工位，缸退回；两者同时断电，液