文档介绍：课程设计说明书
设计题目： 二级齿轮减速器的设计
专 业：工业工程 班级：2011-2班
设 计 人： 豆春蕾
指导老师： 石永奎
科技大学
2015年 01月10 日
课程设计任务书
学院：矿业与安全工程专业：工业工程
班级：2011-2：豆春蕾
一、课程设计题目：
二、课程设计主要参考资料：
（1）、 精密机械设计
（2）、 基础工业工程
三、课程设计主要要解决的问题：
（1）、 带式运输机变速器经常烧毁的问题
（2）、 带式运输机经常跑偏的问题
四、课程设计相关附件：
（1）、
（2）、
五、任务发出日期：1月5日 完成日期：1月23日
指导老师签字： 系主任签字：
指导教师对课程设计的评语
指导教师签字：
年 月 日
目录
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1. 设计目的 错误！未定义书签。
2. 传动方案分析 错误！未定义书签。
3. 原动件的选择和传动比的分配 错误！未定义书签。
4. 各轴动力与运动参数的计算 错误！未定义书签。
5. 传动件设计计算（齿轮） 错误！未定义书签。
6 轴的设计 错误！未定义书签。
7．滚动轴承的计算 错误！未定义书签。
8．连接的选择和计算 错误！未定义书签。
9．润滑方式、润滑油牌及密封装置的选择 错误！未定义书签。
错误！未定义书签。
错误！未定义书签。
设计目的
随着经济社会的发展，运输机在经营活动中扮演着越来越重要的角色。其中，带式运输机在实际生活中是最常见的一种运输机，它主要是由运输带、电动机、变速器和支架组成。
但是，带式运输机在使用过程中往往会出现很多问题，比如运输带跑偏、电动机烧毁等。其中，有很多问题是由变速箱引起的。基于此，我设计了一个新型的减速箱，以改善带式运输机的使用状况。
设计一个用于带式运输机上的动力及传动装置。运输机三班制连续单向运转。工作时载荷平稳，小批量生产。已知数据：传输带的圆周力F/N:900。。
传送带带速v/(m/s):
滚筒直径D/mm: 300
使用期限/年：10
带速允许公差：5%
合理的传动方案，首先应满足工作机的性能要求，其次应满足工作可靠，转动效率高，结构简单，结构紧凑，成本低廉，工艺性好，使用和维护方便等要求。任何一个方案，要满足上述所有要十分困难的，要多方面来拟定和评比各种传动方案，统筹兼顾，满足最主要和最基本的要求，然后加以确认。
本传动装置传动比不大，采用二级传动。带式运输机是由电动机驱动，电动机1通过联轴器2将力传入减速器3，再经联轴器4将动力传输至转筒5。轴端连接选择弹性柱销联轴器。。
根据带式运输机工作机的类型，可取工作机效率ηw=。设计任务要求减速器的输入功率为: Pw=Fv/1000ηw=(900×)/(1000×)=。
而传动装置的效率：η=η12×η23×η32=××=
式中：η1-----联轴器传动效率 η2-----滚动轴承（一对）的效率 η3-----闭合齿轮传动效率，
传动类型表
机械传动类型
传动效率
圆柱齿轮传动
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圆锥齿轮传动
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