文档介绍：二 手 车 价 格
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一、什么是价格 ？
价格是商品价值的外在表现，是衡量商品 价值的标准
价值是产品在生产中凝结劳动力的多少
在计划经济社会，价格和税收、利息一起共同作为国家宏观经济调控的强有力的手段
在市场经济社会，价格反映一种供求关系，左右着买方市场和卖方市场
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价格是商品价值的外在表现，是衡量商品价值的标准，但并不是价值的真实表现
价格
价值
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二、商品价格的构成
原材料+劳动力+税金+利润+市场供求关系因素
新车价格的构成：=
原材料+劳动力+税金
+利润+市场供求关系因素
+新技术的专利（知识产权）
二手车销售价格的构成：
= 收购价格＋维修整备费用＋合理利润＋税金
＋售后服务保证金—/＋市场供求关系因素
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三、车辆折旧
1、车辆的分类
轿车按排气量（气缸容积）分为五个级别
微型轿车
普通级轿车
中级轿车
中高级轿车
高级轿车
排量≤
＜排量
≤
＜排量
≤
＜排量
≤
排量＞
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客车按车长分为四个级别
微型客车
轻型客车
中型客车
大型客车
-
-
大于10米，“L”为加长型
货车按厂家最大总质量分为四个级别
微型货车
轻型货车
中型货车
重型货车
总质量小于
-
-
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2、车辆的折旧年限（规定使用年限）
车辆种类
 
 
使用年限
规定使用年限
8年车型
10年车型
15年车型
货车及各类出租车
9座以上出租车及其他车辆
9座（含）以下客车
折旧率%
现值率%
折旧率%
现值率%
折旧率%
现值率%
新车
1年
2年
3年
4年
5年
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3、车辆折旧计算
车辆现值＝现在市场新车价格×（1－折旧率）
⑴ 按使用年限计算
车辆现值＝购置价格×（1－折旧率）
以车辆购置时的价格计算：
以同类车辆现在市场新车价格计算：
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一般每2～3万公里折合一年
⑵ 按行驶里程计算
⑶ 加速折旧
根据车辆购置价格：价格越高折旧速度越快，高档小轿车一般在前5年其价格就要跌落50%～65% ，有的甚至更大。
（4）出租车经过二手车买卖转为非营运车后，其使
用年限和折旧率仍按出租车型规定计算
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四、车辆状况对价格的影响
车辆使用过程实际上就是一个不断贬值的过程，没有任何车辆在使用一段时间后仍能完全保持原新车的特性。
车辆整备维修、恢复功能投入的基本费用。配件费、工时费等。
为使车辆增值而加装、更换的部件和辅助设备，如更换新轮胎、加装GPS等。
为保证售后服务而承诺的车辆售后质量保证金
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