文档介绍：试卷代号 2 3 6 0 座位号仁口中央广播电视大学- 0学年度第一学期"开放专科"期末考试汽车底盘构造与维修试题年1 月|题号|一|二|三|四|五|总分| |分数 I I I I |得分|评卷人| -、填空题(将答案填在题中横线上,每空 1分,共 0分) I I I 1. 摩擦式离合器在结合状态下所能传递的最大转矩,取决于以下因素: 和等。自动变速器的主油路油压用于并供给和用于驱动和等执行元件动作的基本油压。汽车防抱死系统一般由传感器传感器、、和等组成。根据分离时分离指受力方向的不同膜片弹簧离合器可分为离合器和离合器两种。汽车行驶的驱动条件是汽车的驱动力应或行驶阻力之和。按传动元件的特征不同汽车传动系可分为式传动系、式传动系和式传动系等三类。 1739 得分|评卷人二、判断题(请判断下列各题之对错,若对则在题末括号中打"~" ,若错则打 x" ;每小题 1分,共 0分) 1. 发动机发出的转矩经过汽车传动系施加给驱动车轮,驱动车轮在与地面接触处对地面施加作用力,地面对车轮沿切向施加的反作用力就是汽车行驶的驱动力。( ) 为增大所能传递的最大转矩离合器从动部分的转动惯量应尽可能大) 在离合器的全部工作过程中从动盘都不允许有打滑现象) 转向梯形是保证汽车转向时内外转向车轮能做纯攘动的机构) 变速操纵机构中设有互锁装置是防止变速器自行换档和自动脱档的) 变矩器中单向离合器的作用是单方向锁住导轮使变矩器既能变矩又能起到搞合器功能。( ) 现代汽车的悬架结构型式一般由车架减震器和导向机构三部分组成) 减震器和弹性元件是串联安装的) 汽车转向系按结构不同可分为机械转向系和动力转向系两类) 在其他条件相同的情况下制动蹄和制动鼓的靠合情况对制动效能影响甚大所以蹄片加工时应满足两头轻、中间重的靠合状况,以保证制动效果最好。( ) 非独立悬架因结构简单工作可靠而被广泛应用于货车客车和所有的轿车中) 一般汽车的后轮定位只有车轮外倾和前束两项内容) 变矩器中锁止离合器当汽车在良好路面上行驶时锁止离合器接合使变矩器的输入轴和输出轴成为刚性连接,即转为机械传动。( ) 转向盘自由行程的调整主要是通过改变车轮的最大转向角实现的) 电控悬架用空气弹簧代替传统悬架的螺旋弹簧或铜板弹簧其车高控制主要是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节的。( ) 汽车行驶中停车检查减振器时若陆振器发热则说明减振器失效) 气压制动的车轮制动器为凸轮张开式) 新换的摩擦片过厚会造成离合器分离不彻底) 传动比i>l 时降速传动) 汽车在平直的道路上行驶时差速器不起差速作用) 1740 |得分|评卷人| 三、选择题{在每小题给出的选项中,只有-项是正确的,将该项前面 I1 的字母填在题中的括号中,每小题 2分,共 0分) 1. 简单非平衡式车轮制动器是指( 制动时前后蹄片压向制动鼓的力非常平衡制动时前后蹄片压向制动鼓的力不平衡前后蹄片在结构上非常平衡前后蹄片在结构上非常不平衡 2. ( )串联于液压制动回路的后制动管路中,其作用是当前、后制动管路压力同步增长到某一定值后,自动对后管路压力的增长加以限制,使之小于前管路压力的增量。限压阀B. 比例阀感载阀D. 惯性阀液力机械变速器液压控制系统的)是自动变速器控制油液流向的主要装置。油泵B. 间体蓄能器