文档介绍：公路技术状况评定标准JTG-H-0-2007
沥青路面损坏类型
沥青路面损坏分11 类21 项。
龟裂
轻:初期裂缝,裂区无变形、无散落,缝细,主要裂缝宽度在2mm 以下,~ 之间,损坏按面积计算。
中:龟裂的发展期,龟裂状态明显,裂缝区有轻度散落或轻度变形,主要裂缝宽度在2~5mm 之间,,损坏按面积计算。
重:龟裂特征显著,裂块较小,裂缝区变形明显、散落严重,主要裂缝宽度大于5mm,,损坏按面积计算。
块状裂缝
轻:缝细、裂缝区无散落,裂缝宽度在3mm 以内,,损坏按面积计算。
重:缝宽、裂缝区有散落,裂缝宽度在3mm 以上,~ 之间,损坏按面积计算。
纵向裂缝
与行车方向基本平行的裂缝。
轻:缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落,无支缝或有少量支缝,裂缝宽度在3 mm 以内,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度()换算成面积。
重:缝宽、裂缝壁有散落、有支缝,主要裂缝宽度大于3mm,损坏按长度(m)计算,检测结果要用影响宽度()换算成面积。
横向裂缝
与行车方向基本垂直的裂缝。
轻:缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落,裂缝宽度在3mm 以内,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度()换算成面积。
重:缝宽、裂缝贯通整个路面、裂缝壁有散落并伴有少量支缝,主要裂缝宽度大于3mm,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度()换算成面积。
坑槽
轻:坑浅, 以内(×),损坏按面积计算。
重:坑深, (×),损坏按面积计算。
松散
轻:路面细集料散失、脱皮、麻面等表面损坏,损坏按面积计算。
重:路面粗集料散失、脱皮、麻面、露骨,表面剥落、有小坑洞,损坏按面积计算。
沉陷
大于10mm 的路面局部下沉。
轻:深度在10~25mm 之间,正常行车无明显感觉,损坏按面积计算。
重:深度大于25mm,正常行车有明显感觉,损坏按面积计算。
车辙
轮迹处深度大于10mm 的纵向带状凹槽(辙槽)。
轻:辙槽浅,深度在10~15mm 之间,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度()换算成面积。
重:辙槽深,深度15mm 以上,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度()换算成面积。
波浪拥包
轻:波峰波谷高差小,高差在10~25mm 之间,损坏按面积计算。
重:波峰波谷高差大,高差大于25mm,损坏按面积计算。
泛油
路面沥青被挤出或表面被沥青膜覆盖形成发亮的薄油层,损坏按面积计算。
修补
龟裂、坑槽、松散、沉陷、车辙等的修补面积或修补影响面积(裂缝
修补按长度计算,)。
公路技术状况评价包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分内容。评价指标见下图,各指标值域均为0~100。
路面(PQI)
路基(SCI)
桥隧构造物(BCI)
沿线设施(TCI)
路面损坏(PCI)
抗滑性能(SRI)
路面车辙(RDI)
路面平整度(RQI)
结构强度(PSSI)
MQI
图4 公路技术状况评价指标
图中:
MQI ——公路技术状况指数;
PQI ——路面使用性能指数(Pavement Quality or Performance
Index);
SCI ——路基技术状况指数(Subgrade Condition Index);
BCI ——桥隧构造物技术状况指数(Bridge,Tunnel and Culvert Condition Index);
TCI ——沿线设施技术状况指数(Traffic-facility Condition Index);
PCI ——路面损坏状况指数(Pavement Surface Condition Index);
RQI ——路面行驶质量指数(Riding Quality Index);
RDI ——路面车辙深度指数(Rutting Depth Index);
SRI ——路面抗滑性能指数(Skidding Resistance Index);
PSSI ——路面结构强度指数(Pavement Structure Strength Index)。
5 公路技术状况检测与调查
检测与调查内容
公路技术状况检测与调查包括路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部
分