文档介绍：杭州地铁滨康综合体建设项目
环境影响评价报告书
(简写本)
浙 江 大 学
国环评证：甲字第2002号
二〇一〇年一月
目 录
1. 项目概况 1
. 建设项目概况 1
. 建设地点及规模 1
. 技术经济指标 1
. 总平面布置 2
. 建筑设计及功能布局 3
. 产污环节分析 5
2. 环境可行性分析 5
. 产业政策相符性分析 5
. 规划布局合理性分析 6
. 环境质量现状分析 7
. 污染物达标排放可行性分析 8
. 清洁生产符合性分析 8
. 环保设施正常运行要求 8
. 总量控制要求 9
. 环境风险分析 9
. 公众参与 9
. 项目对促进地方经济持续发展、削减污染物排放、改善环境质量等的贡献 10
3. 环评主要数据及污染治理措施 10
. 营运期污染源强 10
. 营运期环境影响分析结论 13
. 建设期环境影响分析 16
. 污染防治措施及费用分析 17
4. 主要环保监管措施 19
. 硬件设施及在线监测要求 19
. 环境管理要求 19
5. 环评总结论 20
项目概况
建设项目概况
建设地点及规模
项目名称为杭州地铁滨康综合体建设项目，为新建项目。
位于滨江区和萧山区交界处，属于滨江区西兴镇，东临风情大道，地块东侧为地铁滨康站，杭州地铁一号线、五号线将在此交汇。
本工程系大型高层综合建筑群，主要包括汽车南站、酒店、单身公寓、办公、住宅、商业等。交通换乘设在地下二层；裙房设置汽车南站和商业；酒店、办公和住宅布置在七座塔楼中。其中，1#楼是宾馆与写字楼，2#楼是单身公寓，3、4、5、6、7＃楼是高层住宅。
技术经济指标
m2， m2(包括地上建筑面积 m2及地下室建筑面积11065 m2)。机动车停车位2727辆(包括地上49辆及地下2678辆)。总用地分为1#地块及2#地块(西北角)，项目经济技术指标见表1-1~表1-2。
表1-1 项目技术经济指标一览表
序号
指标
数量
单位
1
用地面积（征地红线）
m2
2
总建筑面积
m2
其中
地上建筑面积(计容积率)
m2
地上建筑面积(不计容积率)
9796
m2
地下建筑面积
m2
3
建筑占地面积
48267
m2
4
建筑密度（征地红线）
%
5
容积率（征地红线）
6
绿地率
15%
7
人防面积
20575
m2
8
单身公寓户数
1032
户
9
常规住宅户数
626
户
10
停车位
2332
辆
其
中
地下
2283
辆
地上
49(其中大巴7辆)
辆
11
非机动车位
2204
辆
其
中
地下
1764
辆
地上
440(其中社会停车300辆)
辆
表1-2 2#地块主要技术经济指标一览表
序号
指标
数量
单位
1
用地面积（征地红线）
11302
m2
2
总建筑面积
m2
其中
地上建筑面积(计容积率)
86654
m2
地上建筑面积(不计容积率)
1269
m2
地下建筑面积
24409
m2
3
建筑占地面积
4500
m2
4
建筑密度（征地红线）
40%
5
容积率（征地红线）
6
绿地率
15%
9
常规住宅户数
577
户
10
停车位
395
辆
11
非机动车位
1000
辆
其
中
地下
900
辆
地上
100
辆
总平面布置
杭州市滨康综合体用地内建筑功能主要包括汽车南站、商业、宾馆与写字楼、住宅、地铁换乘、配套停车及配套附属功能。
主要建筑布局沿城市主干道展开，地块内建筑最南面为汽车南站，其东侧为宾馆与写字楼（1#楼）；地块的中部为中庭式商业（以下简称：商业街），与前两者之间有10 m宽的消防通道分隔，商业街的上部主楼为2#楼~5#楼，其中2#楼为单身公寓，3-5#楼为普通住宅；地块的最北面为两栋住宅（6#楼~7#楼）及其下部的商业空间；商业街与北面两栋住宅之间的围合空间为地面绿化空间。
汽车南站建筑平行滨康路布置，其西侧为货运中心对外业务办理处及上部商业入口，东侧为配套商业及换乘中心的主入口。大尺度的下