文档介绍：2021年上半年工作总结销售人员2021年上半年工作总结
时间过得真快，回望这半年的成绩，自己感觉学到的东西不少，但给办事处带来的效益却极少。总结之前得和失，为以后的工作做好计划，为明天的胜利做好铺垫。
1、随岳南高速伸缩缝安装，在我们100多人的大团体共同努力下，经过3个月的时间，于XX年底圆满顺利完工，这也是我们伸缩缝安装首次取得效益。谈起个人在随岳南我也学会了很多，学会了基础交工资料的编写，还学会了计量资料的编写。美中不足的是，随岳南回款的力度不行，年前回款400万，至今还有欠款800多万，因为业主批复的增加工程量的文件刚刚下来，致使第二次计量还没有完成。
2、现在头疼的就是宜巴高速，首次去的时候，我们是以一个团体的形式准备参加。之前商议好的是，志建负责前面多个标段，我负责中间标段，老马负责后面标段，三个人相互帮助，尽可能争取多签利润高的协议。但后面事态的发展跟想象的相差甚远，其它小单位在指挥部的关系大力度的对施工单位进行推荐，致使有部分施工单位拒绝上报中铁建资料，理由是企业太大，价格肯定很高。形势对我们一直很看好的恒力通也造成威胁，老马不辞辛劳的奔波于31个标段，跟每个施工单位全部建立了很好关系。但因为亿力，桥闸的介入，施工单位在上级领导业主的推荐下，不得不放弃和恒力通的合作。
看到势头不对，我跟办事处领导（宋振旺，宋振辉）汇报并提议，我们是不是应该改变策略，如此下去我们签不了多少协议，而且价格肯定不会太高，这么下去连我们的投入全部收不回来。在领导们再三权衡之下，决定力推中铁建，以中铁建规模大、质量好、信誉优为由，不让小单位进入。在办事处领导的力挺下，我开始和业主部分领导进行沟通说服，在以质量第一的条件下，业主基础接纳了我的提议，要求施工单位进行公开招标，把往日以最低价中标的模式转换为综合评标模式，价格从以前的70分转为30分，就算中铁建价格跟小单位相差二分之一，我们的价格分也能拿到15分，但我们的设备，人员，业绩，信誉，售后全部是领导公认的，这方面的分我们