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《汽车理论》清华大学余志生版期末考试复习题.doc

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《汽车理论》清华大学余志生版期末考试复习题.doc

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《汽车理论》清华大学余志生版期末考试复习题.doc

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文档介绍:汽车理论****题集必考试题
一、单项选择题(在每小题列出的四个备选项中,只有一项是最符合题目要求的,请将其代码写在该小题后的括号内)
评价汽车动力性的指标是(A  )
A。汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度
、加速时间和传动系最大传动比
C.汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比
、加速时间和最大驱动力
汽车行驶速度(  B )
A.与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比
B.与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比
C.与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比
,与车轮半径和传动系传动比成反比
汽车在水平路面上加速行驶时,其行驶阻力包括(B   )。
A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 ﻩ B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力
C。空气阻力、坡度阻力、加速阻力ﻩ D。 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
汽车等速上坡行驶时,其行驶阻力包括(  A )。
A。 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力ﻩﻩ 、空气阻力、加速阻力
、坡度阻力 、加速阻力 ﻩ D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
汽车加速上坡行驶时,其行驶阻力包括(  D )。
A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 ﻩﻩB。滚动阻力、空气阻力、加速阻力
C。空气阻力、坡度阻力ﻩ、加速阻力ﻩﻩﻩ D。 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
汽车行驶时的空气阻力包括(D  )。
ﻩﻩ ﻩB. 摩擦阻力和干扰阻力
C.形状阻力和干扰阻力ﻩ ﻩ ﻩD。 摩擦阻力和压力阻力
汽车行驶时的空气阻力(B )。
A。 与车速成正比 ﻩ ﻩﻩB. 与车速的平方成正比
C. 与车速的3次方成正比 ﻩ ﻩ ﻩD. 与车速的4次方成正比
汽车行驶时的空气阻力(C    )。
A. 与迎风面积和车速成正比 ﻩ ﻩB. 与迎风面积的平方和车速成正比
C。 与迎风面积和车速的平方成正比 ﻩ ﻩD. 与迎风面积的平方和车速的平方成正比
同一辆汽车,其行驶车速提高1倍,空气阻力增大(C )。
A。 1倍 B。 2倍 ﻩﻩﻩC. 3倍ﻩ ﻩD. 5倍
汽车行驶时的道路阻力包括(  C )。
A.滚动阻力和空气阻力ﻩﻩﻩ ﻩﻩﻩB。滚动阻力和加速阻力
C.滚动阻力和坡度阻力ﻩﻩ ﻩﻩD。坡度阻力和加速阻力
真正作用在驱动轮上驱动汽车行驶的力为( B )
A。地面法向反作用力 B。地面切向反作用力 ﻩC.汽车重力ﻩﻩ D.空气升力
汽车能爬上的最大坡度是指(   A )
A.Ⅰ挡最大爬坡度ﻩﻩB.Ⅱ挡最大爬坡度 C.Ⅲ挡最大爬坡度ﻩD.Ⅳ挡最大爬坡度
汽车行驶的附着条件是(  C   )。
ﻩB.驱动轮的地面切向反作用力大于附着力
C.驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力 ﻩD.驱动轮的地面切向反作用力小于附着力
汽车行驶时,空气阻力所消耗的功率(C )。
A。 与车速成正比ﻩ ﻩ ﻩB. 与车速的平方成正比
C. 与车速的3次方成正比 ﻩﻩﻩ ﻩD。 与车速的4次方成正比
汽车行驶时,空气阻力所消耗的功率(C )。
A。 与迎风面积和车速成正比 ﻩﻩﻩﻩﻩB. 与迎风面积的3次方和车速成正比
C. 与迎风面积和车速的3次方成正比 ﻩ D. 与迎风面积的3次方和车速的3次方成正比
同一辆汽车,其行驶车速提高1倍,空气阻力所消耗的功率增大(  D )。
A. 2倍 ﻩ B. 3倍ﻩﻩﻩ C。 6倍 D. 7倍
汽车在水平路面上加速行驶时,发动机提供的功率包括(D   )。
、空气阻力所消耗的功率
、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率
C.滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率
D。滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
汽车等速上坡行驶时,发动机提供的功率包括(   D )。
A。滚动阻力、空气阻力所消耗的功率
B.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率
C.滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率
D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
汽车等速百公里燃油消耗量( B )。
A。与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比
B.与行驶阻力和燃油消耗率成正比,与传动效率成反比
C.与行驶阻力和传动效率成正比,与燃油消耗率成反比
D.与燃油消耗率和传动效率成正比,与行驶阻力成反比
汽车的质量利用系数是指( C)。