文档介绍：维护指南
不要进行本手册中未叙述的任何检查和保养。
小时表读数
每天检查小时表读数，看是否已经到了必须要进行保养的时间。
三一纯正易损件
要使用零件手册中规定的三一纯正部件作为更换部件。
三一纯正润滑油
要使用三一纯正机油和润滑脂。根据环境温度，选择粘度合适的机油和润滑脂。
挡风玻璃清洗液
使用车用挡风玻璃清洗液并确保不要让脏物进入。
清洁的机油润滑油
要使用清洁的机油和润滑脂。并且要保持油或润滑脂容器的清洁，不要让杂质混入油和润滑脂中。
检查排放的油和用过的滤芯
在换油或更换滤芯以后，要检查旧油和滤芯是否有金属屑和杂质。如果发现大量金属屑和杂质，要向主管人员报告并采取恰当的措施。
燃油粗滤芯
如果机器装有燃油粗滤芯，当加注燃油时，不要卸下粗滤芯。
焊接说明
关闭发动机起动开关。
将蓄电池负极断开。
不要连续使用大于200V 的电压。
在距焊接部位1m以内连接接地电缆。如果接地电缆是靠近仪器、连接器等，仪器会出现故障。
避免在焊接部位与接地点位置之间有密封件或轴承。
不要利用工作装置销轴或液压油缸周围区域作为接地点。
防止把东西掉到机器内部
当打开检查窗或油箱注口进行检查时，注意不要把螺母、螺栓或工具掉到机器内部。
如果这些东西掉入机器，会造成机器的损坏和故障并导致事故。如果某种东西掉入机器，要马上将它取出。
衣服口袋里不要装不必要的东西，只能装些进行检查所必需的东西。
灰尘多的工作场地
当在灰尘多的工作场地作业时，要按下列步骤去做：
空气滤清器上的空滤堵塞报警器报警时，要及时地清洁滤清器滤芯。
频繁清洁散热器芯以避免堵塞。
频繁地清洁和更换燃油滤芯。
清洁电气部件，特别是起动马达和交流发电机以避免堆积灰尘。
当检查或换油时，要把机器移到没有尘土的地方以防止灰尘进入油中。
避免混用润滑油
不要把不同牌号的油混在一起。如果需要添加不同牌号的，要将旧油排净，用新牌号的油更换。
液压软管的安装
当在有O形圈或密封垫密封的部位拆卸零件时，要清洁安装表面并用新零件更换。
注意不要忘记安装O 形圈和密封垫。
当安装软管时，不要把软管扭曲成或弯曲成小直径的圈。
这样会损坏软管并明显缩短软管的使用寿命。
检查和保养工作以后的检查
如果在检查和保养以后没有进行检查，会发生意外的故障，导致严重的伤害或损坏。一定要按下列步骤去做。
操作后检查（发动机关闭时）
是否忘记了检查和保养部位？
是否已经正确地进行了所有检查和保养项目？
是否有工具或零件落入机器内部？如果零件落入机器内部并卡入连杆机构是非常危险的。
是否漏水或漏油？所有螺栓是否已拧紧？
操作发动机时的检查
有关操作发动机时检查的详情，见“发动机正在运转时，要两个人进行保养”并注意安全。
检查和保养项目是否正常操作？
发动机转速上升以及向油压施加负荷时，是否漏油？
正常的保养和检查
学会怎样正确地保养机器。遵守本手册所述的正确的保养和检查程序。
每天在起动前检查：
检查控制器和仪表。
检查冷却水，燃油和油的液位。
检查软管和管路的泄漏、扭结、磨损。
绕机器对一般现象、噪音、热量等作巡回检查。
检查零件的松弛或遗失。
如果机器有问题，并在操作前进行修理，或与当地指定经销商和三一售后服务人员联系。
只使用推荐的燃油，润滑剂。
只使用纯正的三一零件。
如果不使用推荐的燃油、润滑剂和纯正的三一零件，将失去三一的产品保修资格。
不要调节发动机调速器或液压系统安全阀。
防止电气元件与水蒸气的接触。
不要分解如主控制器、传感器等电气部件。
计时器
经常检查计时表
用计时表来决定何时需要定期保养。
在定期保养表上的间隔时间是按照在正常工况下操作而定。在恶劣工况下操作机器时，应缩短保养时间的间隔进行保养。
作定期的润滑、保养检查和调整。
保养机器前的准备工作
在实行以下的保养工作之前，如下所述将机器停放好，除非有其它的规定位置。
在平坦地面上停放机器。
将铲斗降至地面。
将油门控制旋钮档位降至1档。
以低速空载速度让发动机空载运转5分钟。
把钥匙开关转到关。并取下钥匙。(如果必须在发动机运转的状态下实行保养，不能让机器无人)。
锁住状态
①
把先导控制开关杆①拉到锁住的位置。
在机器进行保养工作之前，在右控制杆上挂上“禁止操作”的标牌。
罩盖和检修门
当把机器停在斜坡上,或风很大时,不要让罩盖和检修门开着，否则,罩盖有可能意外关闭,导致人员受伤。
固定住发动机罩盖
放开罩盖上的锁,用手提起罩盖,直到撑杆的端部锁入锁扣，此时能听到一声锁住声。
固定住检修门
打开检修门,把撑杆的端部插入锁孔中固定住检修门。
右侧检修门