文档介绍：XX 市 XX 中心渔港建设工程灌注桩施工方案 1 XX 市 XX 中心渔港建设工程灌注桩施工方案一、编制依据及原则 1. 编制依据: 本工程的施工招标文件及招标答疑纪要。本工程的施工图纸。《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》 JTJ285-2000 《港口工程地基规范》 JTJ250-98 《港口工程桩基规范》 JTJ250-98 《水运工程砼施工规范》 JTJ268-98 《港口工程质量检验评定标准》 JTJ221-98 。 XX 市建设行政管理单位颁发的有关建筑施工规程、质量、安全、文明施工等文件。现场调查资料。 2. 编制原则: . 遵循招标文件条款的原则,按图纸及招标文件规定编制。 . 遵循与设计、规范和验评标准保持一致的原则,严格按设计要求,认真执行现行施工技术规范的验评标准。 . 坚持实事求是的原则,充分理解设计意图,了解本合同工程的重点、难点, 结合本单位的实际施工经验, 做到科学组织、合理安排、均衡施工,保质、保量、保工期、保安全地完成施工任务。 . 加强施工全过程严格管理的原则,在各道工序施工中,严格执行监理工程师的指令,密切配合、严格管理。 XX 市 XX 中心渔港建设工程灌注桩施工方案 2 . 加强专业化作业和综合管理的原则,在施工组织方面,充分发挥专业管理人员和专业施工队伍的优势, 采取综合管理手段, 做到合理调配。二、工程概况 1. 工程概述本工程 XX市 XX 中心渔港建设工程, 位于 XX 港高崎地区, 本方案主要为码头基础桩基工程施工方案。码头桩基均采用φ 1000mm 嵌岩桩和φ 1000mm 钻孔灌注桩, C 30 水下砼浇筑 2. 自然条件气温 XX 地处亚洲大陆的东南边缘,位于东经 118 0 04 ‘ 04 “,北纬 24 0 26 ‘ 46 “, 背山面海, 属南亚热带海洋性季风气候。夏无酷暑, 冬无严寒。多年平均气温 21 OC 左右。最热月出现在 7 月,月平均气温 OC, 累年极端最高气温为 OC( 1979 年8月 15日) ;最冷月出现在 2 月, 月平均气温 OC, 累年极端最低气温 2 OC( 1957 年2月 12日)。降雨 XX 地区主要降雨季节为 4~9 月份, 集中了 76% 的降雨, 全年降雨日数天(≥ ), 其中日降雨量≥ 50mm , 暴雨日数年平均天, 年平均降雨量为。年最多降雨量 ( 1973 年), 月平均最多降雨量 (6月) ,月平均最少降雨量 (12 月), 月极端最多降雨量 ( 195 8年7月), 日最大降雨量 ( 1973 年4月 23日) ,最大降雨强度达 88mm/ 小时。风况 XX 市 XX 中心渔港建设工程灌注桩施工方案 3 XX 位于副热带季风区,风向、风速季节性变化明显。每年 1~3 月多东北偏东风和东南风, 4~6 月多东南风, 7~9 月多东南风和东北风, 10~12 月多东北风。全年盛行风向偏东风,年平均风速。上半年盛行 NE-ENE 风, 风速较大; 下半年以 SE 为风主, 风速一般较小。多年平均 6 级以上大风日数为天,最多大风日为 53天,累年最大风速为 28m/s , 极大风速为 60m/s 。台风影响时最大风力达 12 级以上。灾害性气候 XX 地区灾害性天气主要有台风、暴雨、寒潮、大风等。台风:台风影响 XX 地区一般为每年 5~11 月份, 8 月份最多。 1955~1990 年在 XX 登陆的热带风暴台风为 25次, 影响台风 184 次, 年平均次。其中 5903 号台风 1959 年8月 23 日正面袭击 XX, 瞬时极大风速达 60m/s 。暴雨: XX 日降雨量≥ 50mm 暴雨数年平均 36天, 主要集中在 4~9 月,以 7~8 月最多,最大日降雨量 2397 ( 1973 年4月 23日)。大风:平均大风( ≥8 级)日数为天,其中 7~11 月份出现大风日数最多,其次是 3~4 月份。大风主要是由冷空气、台风、强对流等天气系统造成的,尤以台风强对流天气系统带来的大风最为猛烈,大风严重威胁海上作业安全。寒潮: 强冷空气、寒潮主要集中出现在 12~2 月, 强冷空气出现在 1~4 月。 1952~1990 年 37 年间出现强冷空气 159 次, 寒潮 26次, 影响 XX 的强冷空气、寒潮其源地大多数分布于北冰洋地区, 也有出现于西伯利