文档介绍：安全座谈会总结在 2010 年里,配送部全面贯彻公司“安全第一,预防为主”的领导方针, 强化安全管理, 全年在领导的支持和正确指导下,部门人员以积极的态度投入工作,为 2011 年的安全工作打下了坚实的基础。值此 2011 年初,配送部在向丛宏副经理的领导下, 召开了此次安全座谈会, 旨在总结部门上一年安全工作, 并对安全工作中存在的问题提出合理化的建议。一、 2010 年安全工作情况: 1、 2010 年我们遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作原则, 全面开展了安全工作。配送班组每天坚持召开班前安全讲话并记录, 严格按照公司的规章制度进行落实,现场作业正确佩戴劳动保护用品。 2、认真做好了节假日值班工作, 票据储存, 电子台账记录,现场货物盘存,及交接班记录。 3、认真做好外来人员监督管理工作, 加强对外来人员的安全教育, 提高自我保护意识, 要求规范停车, 以免对自身造成伤害。 4、现场点货人员爬车皮时要确定车皮已停稳, 再上车点货,注意脚下打滑,禁止人员在两车皮之间跳车。 5 、按照公司相关要求,认真做好了夏季“四防”工作: 防高温、防大汛、防雷电、防大风。二、 2011 年安全工作计划及合理化建议: 1 、每个人都应以公司主人翁的立场自觉维护公司形象, 行动上主动协作安全设备部认真落实公司安全生产规章制度,自己时刻安全警钟长鸣,做到公司“三不伤害”,安全工作必将有所保障。 2 、夜间点货由于照明不足,且现有手电筒灯光较暗,存在安全隐患, 建议购买原机车组所使用的电筒, 确保夜间安全工作。 3、外来人员( 司机) 有些进厂后停车不规范, 不符合公司的安全操作规程, 存在较大的安全隐患。我们应将客户的安全放在第一位, 一旦发现违规行为应主动劝导客户, 保证客户安全,决不能失职。 4 、配送部在面对作业部与客户之间,难免存在矛盾,但我们会尽量协调、排解, 不推诿扯皮。人员配置上, 年龄落差较大,对待年龄稍大的同志,要求他们尽量少上车皮,保证安全。 5、发运钢管时, 注意钢管滚动, 小心砸伤脚; 查找货物时尽量不要在钢管上行走, 尽可能绕道; 现桥梁公司机车出去或回来, 有时不打电话通知, 导致值班人员不知道机车是否在厂。