文档介绍：.
主讲：朱明
高级技师、经济师, 工程师
高级技能专业教师
高级汽车维修考评员
第3章1 手工成形—2成形基本技术
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手工成形工艺
【学****目标】
1．了解金属板件的加工特性
2．掌握板件的手工矫正方法
3．掌握板件的手工制作方法
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4、车身金属板修复39
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一、任务分析
金属板件的手工成形工艺是车身修复中经常用到的基本操作技能。车身板件的各种损坏都需要维修人员将其形状恢复，并且表面的平整度要达到要求，一般尺寸差别不能超过3 mm。由于现代车身板件采用的大部分都是特殊钢材，表面还经过镀层处理，维修人员在进行整形操作时要使用合适的工艺，尽量避免对板材内部结构造成损伤。
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二、相关知识
（一）金属的结构特性
1．金属的晶体结构
常见的三种晶格类型
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2．金属的变形
金属的变形过程A—弹性极限 B—屈服点C—抗拉强度极限 D—断裂点
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（1）弹性变形
（2）塑性变形
① 滑移
晶格的滑移过程
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② 孪动
晶格的孪动过程
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（二）车身板件的应力消除
1．金属内部的应力
（1）金属内应力产生原因
（2）金属内应力的消除
2．车身材料内部形成应力的原因
3．车身板件的应力集中
4．应力消除
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一、任务实施
1．手工矫正工艺
（1）凸鼓面的矫正
凸鼓面的矫正
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