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文档介绍：2021/2/2
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静态计量—容器的分类及结构
油罐的结构
立式圆柱形金属油罐
普遍推广使用的是立式拱顶罐和浮顶罐。
其结构是由基础、罐底底板、罐壁和罐顶组成。其结构中，罐壁是主要的受力部件，承受环向压力。罐壁从上至下逐渐加厚。
浮顶罐
其浮顶随油面升降浮动，由于浮顶与液面之间基本上不存在液体空间，因而基本消除了大小呼吸损耗。
浮顶罐又分为内浮顶和外浮顶罐。
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静态计量—容器的分类及结构
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静态计量—容器的分类及结构
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静态计量—容器的分类及结构
卧式圆柱形油罐
卧式金属罐能承受较高的正压和负压，有利于减少油品蒸发损耗。我国卧式罐的容积一般为2~400m3，可以作为储存、计量和运输石油及其液体石化产品的容器，适用于小型油库和加油站。
卧式罐由筒身、端板、加强环组成。
球形罐
球形罐是一种压力容器，用于储存液氨、石油液化气、液化天然气及各种压缩气等。一般由球罐本体、支撑构件和其他附件构成。
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静态计量—容器的分类及结构
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静态计量—容器的分类及结构
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静态计量—容器的分类及结构
油罐及附属设施的使用要求
油罐完好
罐体无严重变形、无渗漏，罐体倾斜度不超过设计高度的1%。应具有有效期内的鉴定证书。
附件齐全
附件应齐全有效。如各种阀、阻火器、计量口、人孔、透光孔、静电接地装置等。扶梯栏杆应牢固，各种管线应畅通、不漏。
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静态计量—容器的分类及结构
铁路油罐车
铁路罐车的基本组成：行走部、制动装置、车钩缓冲装置、车体、车辆上的装置五部分。
分类：根据运送货物不同，可以分为轻油罐车、粘油罐车、酸碱罐车、液化气体罐车、粉装货物罐车五种。
其中轻油罐车是指运送的液体货物粘度小、密度≤。由于轻油渗透能力强，所以采用上装上卸式。
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静态计量—容器的分类及结构