文档介绍：办理作业：
◆旅客运输的各项作业；
◆货物运输的各项作业；
◆与列车运行有关的各项作业。
主要设备：
●客运输设备；
●货运输设备；
●列车运行有关的各项技术设备；
●还配备了客运、货运、行车、装卸等方面的工作人员。
2、办理作业及主要设备
一、 区间与分界点
为了保证行车安全和必要的线路通过能力，铁路上每隔一定距离（约10km）需要设置一个车站（分界点），分界点把每一条铁路线划分成若干个长度不同的段落，每一段落则称为区间。
因此，区间和分界点是组成铁路线路的两个基本环节。
有配线的分界点
1、区间与分界点的概念
2、分界点的分类
无配线的分界点
设置分界点的目的是将铁路线划分为多个区间，化整为零。
：车站——除了正线以外，还配有其他线路（到发线、牵出线等）。
线路所——设置在非自动闭塞区段的两车站间。
通过色灯信号机——设置在自动闭塞区段的两车站间，将其划分为若干个闭塞分区。
车站与车站之间的区间称为站间区间；
车站与线路所之间的区间称为所间区间；
自动闭塞区段上通过色灯信号机之间的段落称为闭塞分区。
3、区间的分类
车站——设有配线办理列车到发、会让、越行、解编及客货运业务的地点。
区段——指两相邻技术站间的铁路线段，它包含了若干个区间和分界点，区段的长度一般取决于牵引动力的种类或路网状况。
4、车站、区段的概念
分界点
技术站
区间
区间
区间
区间
区间
区段
二、车站的分类
根据它们所担负的任务量和在国家政治上、经济上的地位，共分为六个等级，即：
特等站、一、二、三、四、五等站
按车站技术作业的不同可分为
编组站 区段站 中间站
按业务性质又分为
货运站 客运站 客货运站 非营业站
技术站
三、车站线路种类与线间距
1. 车站线路种类
正线：连接区间并贯穿或直股伸入车站的线路。
调车线、牵出线：用于车列解体和编组并存放车辆的线路。
段管线：铁路机务段/车辆段/工务段/电务段等专用并管理的线路。
特定用途线：为保证安全而设置的安全线和避难线。
货物线：用于货物装卸作业的货车停留线路。
站线：
到发线：供接发旅客和货物列车的线路。
岔线：在区间或站内接轨，通向路内、外单位的专用线路。
指定用途的其他线路：机车走行线、机待线、车辆站修线、
驼峰迂回线及驼峰禁溜线等