变压器结构.pptx

文档介绍：变压器是一种静止的电气设备，它通过电磁感应的作用，把一种电压的交流电能变换成频率相同的另一种电压的交流电能。
在电力系统中和生产生活中，变压器应用非常广泛。
油浸式变压器在电力系统使用最为广泛，三相油浸式电力变压器的外形如图 。其基本结构可分成以下几个部分：铁心、绕组、绝缘套管、油箱及其他附件等。    铁心和绕组是变压器的主要部件，称为器身，如图 ，器身放在油箱内部。
变压器是通过电磁感应实现两个电路之间能量的，因此它必须具有电路和磁路两个基本部分。
作为电路的是两个或几个匝数不同且彼此绝缘的绕组，作为磁路的是一个闭合铁心。
变压器是由套在闭合铁心上的原、副两线圈组成．
一、铁心（磁路部分）
铁心的材料
为了提高磁路的导磁性能，减小铁心中的磁滞、涡流损耗，铁心一般采用高磁导率的铁磁材料—～。变压器用的硅钢片其含硅量比较高。硅钢片的两面均涂以绝缘漆，这样可使叠装在一起的硅钢片相互之间绝缘。
（2）铁心形式
铁心是变压器的主磁路，电力变压器的铁心主要采用心式结构 ，它是将A、B、C三相的绕组分别放在三个铁心柱上，三个铁心柱由上、下两个铁轭连接起来，构成闭合磁路。如图
二、绕组
绕组是变压器的电路部分，它是由铜或铝的绝缘导线绕制而成。为了便于绝缘，低压绕组靠近铁心柱，高压绕组套在低压绕组外面。
三、绝缘
油浸式变压器的绝缘分为内绝缘和外绝缘。
内绝缘是处于油箱中的各部分绝缘。
外绝缘是处于油箱外的绝缘。
主绝缘
某一绕组与接地部分间以及与其他绕组间的绝缘
纵绝缘
同一绕组各部分间的绝缘，如匝间、层间绝缘等
四、油箱
油浸式变压器均要有一个油箱，装入变压器油后，将组装好的器身装入其中，以保证变压器正常工作。
变压器油有两种作用，一方面作为绝缘介质；另一方面作为散热媒介。
油箱是变压器的外壳，用质量好的钢板焊接而成，能承受一定压力，某些部位必须具有防磁化性能。