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城市东部新城核心区街道景观规划.pdf

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城市东部新城核心区街道景观规划.pdf

上传人:阳仔仔 2021/2/15 文件大小:5.01 MB

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文档介绍

文档介绍:城市东部新城核心区街道景观规划
项目概述
街道景观设计原则
主要街道景观意象
街道元素
项目概述
街道是城市的骨骼, 人们从街道了解城市, 形成对于城市景观最直接最经常
的印象,街道景观对城市整体形象和环境品质具重要影响。
规划结合核心区城市设计、 用地功能和空间环境等因素, 通过不同的景观元
素,建构个别道路和新城核心区道路系统的特性, 引导塑造和谐而富有个性的街
道景观意象。
街道景观涉及内容极广, 本规划着重从总体层面明确街道特性, 提供街道设
计的指引,是街道景观设计的起点而非终点。街道景观涉及的其他诸多项因素,
如街道设施、标识、广告等,还有待于进一步的研究、讨论和实践。
街道景观设计原则
创造整体连续的城市意象, 创造街道景观系统的架构性特征, 保持总体风格
的一致;
依据街道的不同功能、走向和周边环境,创造街道景观个性;
强调建筑围塑街道空间, 强调街道空间的完整性, 结合建筑退后范围作整体
景观设计,提高步行区质量,提供舒适、安全、具多样体验的步行环境,增加街
道生活;
东西走向街道更多强调新、 旧城的连接, 体现都市商业文化氛围; 南北走向
街道更多强调与外围自然生态系统的联系,体现绿色生态景观特征;
采用现代简洁、 优雅细腻的景观风格, 简单大气的设计语言, 不做过分修饰;
使用一致的尺寸和材料,建立新城韵律;
尽可能采用本土、宜于管理维护的植物和材料,采用现代、简洁、舒适、宜
清洁、养护的高品质的街道家具。
尽可能有利于维护和保育自然生态环境。
主要街道景观意象
以交通功能为主的干道
惊驾路:老城和新城之间的交通性主干路,街道宽阔,景观规、大气,序列
性强,双排行道树,树木高大,充满浓荫或植栽色彩。
百丈路:连接新旧城区的交通性主干路,景观简单规整、有序列,双排行道
树。
海晏路: CBD 东边界的城市主干路,景观大气、疏朗、简洁,富有绿意和
都市氛围;双排行道树,树木高大挺直,反映四季变化;步行区与街道二侧建筑
退后范围内的绿带、滨河绿带整体设计。
兴宁路:东部新城南边界的城市次干路,景观意象简朴、边缘,强调自然生
态的景观处理。
以景观为主的干道
院士路:南北向城市主干路和重要生态景观走廊, 有丰富的绿化景观; 要求
结合道路两侧绿带进行整体植栽设计, 反映四季变化, 乔灌木与花卉结合, 具层
次感与变化;强调自然生态的景观处理;属特色街道。
宁穿路 / 中山路:连接新旧城的城市次干路,因紧邻中央走廊而具有礼仪功
能,景观要求整齐、有活力、具强烈都市感,反映整个东部新城的景观面貌;结
合建筑退后范围开展整体设计;双排行道树;高质感花坛、坐凳、街道家具,大
中尺寸、特色铺面处理;属特色街道。
中央大街: 中央商务区之南北向主街, 都市生活最活跃的街道, 具体仪性功
能;主体景观意象强调活力、序列,强调步行友善与都市特质;属特色街道。
以步行活动为主的干道
民安路:连接东西城区和中央商务区内的城市次干路, 兼有车行与人行活动
特征,景观设计要求简洁大气,而又不失细腻,富有生活气息。
江澄路:中央商务区内滨河联络景观道,传达浪漫、休闲,丰富色彩和花园
的氛围,强调步行友善,尺度宜人;属特色街道。
河清路:南北向城市次干路,强调安静、轻松和林荫,植栽浓郁,具四季变
化。
支路 / 邻里道路 :为进入建筑或邻里组团的联结道路,尺度亲切宜人,具有
显著的人性化特征与地方特征,与周边用地开发关系最为紧密。
街道元素
植栽策略
一般东西向主干路选用高大、