文档介绍：第一次在国内自助游，很是不安，出发之前花费的大量的时间和精力做功课，认真拜读了各种旅游攻略、查阅了各地的线路地图后，制定了一份自认为详细周密的出行计划。如果没有网络上经验人士的细心总结和有心之举，我想事先合理安排行程几乎是不可能的。为了感谢这些曾经给予了我莫大帮助的经验之谈，为了能为有出行安排的朋友提供微薄的信息源，我愿意将我的出行经历贴出来供大家参考。
    出游时间：2012年4月25日~30日
    路线：天津→上海→苏州→乌镇→杭州→天津
1 天津→上海
    由于航班的便利，上海只是作为本次出行的中转站，11:30到达虹桥机场后，马上到旁边的虹桥火车站自动售票机购买晚上去苏州的高铁。新启用的虹桥机场和新落成的虹桥火车站比肩相邻，加上高效率的自动售票机和舒适快捷的高速铁路，在此次行程中，从上海到苏州的移动是最便捷的。利用去苏州前将近5个小时的时间，我去了豫园和城隍庙，只为了品尝传说中的南翔小笼包。从虹桥火车站乘坐10号地铁线到豫园站，很方便。尽管是平日，但豫园城隍庙前依然是人头攒动，川流不息。至于小笼包……也不是传说中的那样完美，可能是南北方饮食文化的差异吧，死面的小笼包子皮，对于我这个吃惯了发面天津包子的北方人来说，实在是难以消化，但味道还是不错的，因此还是要推荐一下，毕竟它是海派食文化的代表，名称响彻海内外，还是有其道理的。
2 上海→苏州
    从上海到苏州乘坐高铁只需要40分钟，快捷舒适。
    ·游在苏州
    “苏州=园林”。出发之前头脑中已经形成了这个思维惯式，各个攻略提及最多的也是园林建筑，因此我的出行计划也是围绕着知名园林定制的，但游览了“留园”和“拙政园”后，我便将“网师园”等从计划中勾勒下去了，因为对于无法从微观人造自然中领略清净雅的我来说，园子逛得再多也都是一个样子，不如省下时间多去欣赏《枫桥夜泊》的意境。但“枫桥”前没有看到伴着钟声到来的客船，而是迎来了一波又一波的成群吵嚷而来的客团……寒山寺内，也是人声鼎沸，导游居然举着大喇叭告诫团员佛门圣地内严禁大声喧哗……我又匆匆离开了。
    苏州景点众多，门票也价格不菲：拙政园-70元；留园-40元；寒山寺-20元……唯一一处免费的景点就是“苏州博物馆”，也是我此次苏州之行印象最深的spot，现代而又不失古典的建筑风格，错落有致的馆内陈设，制作较为精美的纪念品，不算拥挤的人流，一切都恰到好处，个人认为来苏州这里是万万不能错过的。另外平江路历史文化街也不错，特别是清晨散步于此，还可以依稀感受到姑苏古城的气息。
·行在苏州
   苏州的交通比较拥堵，可能跟城市规模小、道路狭窄有关。特别是出租车极其难打，不管是什么时间段，路面上很少看到有空车经过，因此建议在苏州旅游时最好不要乘坐出租车。再有就是不要轻易相信观光三轮车，差不多所有攻略中都有提及，口碑很差。带有“游”字的公车几乎可以到达所有的景点，是出行的不错选择，就是候车时间比较长。另外苏州的城市道路几乎都是正南正北方向的，很好辨认。
    ·吃在苏州
    松鹤楼和得月楼是苏州的老字号，坐落在繁华的观前街，隔街相望。我这次只去了松鹤楼，店内宽敞干净，服务也不错。品尝了大名鼎鼎的招牌菜“松鼠桂鱼”和“碧螺虾仁”，味道还好，松鼠桂鱼口味偏甜，碧螺虾仁清淡鲜美，物有所值。