汽车构造发动机的工作原理与总体构造.pptx

文档介绍：2021/2/2
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概述
1. 发动机的概念
发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。
发动机借助工质的变化将燃料燃烧所产生的热能转变为机械能。
发动机分为内燃机和外燃机两种
内燃机
将液体燃料或气体燃料和空气混合后直接输入机器内部燃烧产生热能，热能再转变为机械能的装置。主要包括活塞式内燃机和燃气轮机。
外燃机
燃料在其外部的锅炉内燃烧，加热锅炉的水，使之变为高温、高压的水蒸气，在送往机器内部，将其转化为机械能的装置。
与外燃机相比，内燃机具有热效率高、体积小、便于移动、启动
性能好和维修方便等优点，因而广泛应用于现代汽车上。
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概述
2. 内燃机的分类
主要部件形式
活塞式
活塞运动方式
往复活塞式
旋转活塞式
燃气轮机
二行程发动机
四行程发动机
活塞行程数
压燃式（柴油机）
点燃式（汽油机）
点火方式
风冷式
水冷式
冷却方式
多缸机
单缸机
气缸数目
W型
V型
对置
斜置
直列
气缸排列方式
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概述
直列
斜置
对置
V型
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概述
W型发动机布置实例
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概述
内燃机的分类
所使用的燃料
汽油机
以汽油为燃料，利用化油器或以电喷方式是汽油和空气混合后吸入发动机气缸内，用电火花强制点燃使其燃烧，产生热能而膨胀做功。
柴油机
以柴油为燃料，利用喷油泵使柴油在高压下由喷油器直接喷入发动机气缸内，与气缸内的高温压缩空气混合形成可燃气，自燃后产生热能膨胀做功。
压缩天然气发动机
利用压缩天然气为燃料的内燃机
液化石油气发动机
使用液化石油气为燃料的内燃机
双燃料发动机
可同时使用两种燃料的内燃机，如压缩天然气/汽油发动机、液化石油气/汽油发动机、氢气/汽油发动机
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四行程发动机的工作原理
发动机常用术语
（1）上止点
（2）下止点
（3）活塞行程
（4）曲柄半径
（5）气缸工作容积
（6）内燃机排量
（7）燃烧室容积
（8）气缸总容积
（9）压缩比
单缸发动机示意图
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四行程发动机的工作原理
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四行程发动机的工作原理
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四行程发动机的工作原理
发动机的工作原理
(1) 四行程汽油机的工作原理
单缸四行程汽油机结构示意图
1
化油器
7
曲轴
2
火花塞
8
油底壳
3
气缸
9
机油泵
4
活塞
10
进气管
5
活塞销
11
进气门
6
连杆
12
排气门
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四行程发动机的工作原理
四行程汽油机的工作过程