文档介绍：技术交底记录
工程名称
铁路线路防护栅栏
交底编号
ST-FHZL
交底单位
中铁二十二局集团有限公司松 陶铁路工程项目经理部一分部
交底项目
防护栅栏施工
接底单位
防护栅栏施工队
交底人
交底日期
2014年 3 月 12 日
交底内容
概述及设计标准
本管段线与长白线并行路段的防护栅栏为单侧安装。
，防护栅栏设置在用 。其中既有铁路改建工程，一般条件下应采用与新建铁路工程 相同型式的防护栅栏，且应设置在用地界以内 ；改建困难条件下，可设 在路肩上，， 其设置位置
应满足倾倒后不侵入限界及避车要求。
主要技术标准
线路情况：单线，I级铁路，直线；
设计速度：160km/h;
设计荷载：();风 ;地震烈度不大于8度。
钢筋混凝土构件的使用年限按30年设计。
根据施工图规定新建铁路工程，符合设计时速为 200^里及以下的规 定，。地面纵坡小于6。地段，防护栅栏单元长度为3m 地面斜坡在6° ~ 12地段，;地面斜坡在12° - 36 地段，。基础及封底采用C25昆凝土，其余各构件均采 用C30昆凝土预制，表面应光滑。
二、 防护栅栏结构
钢筋混凝土栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼构件组成， 现场拼装后进行安装。每单元(相邻两立柱的中心距离)长度分别为
。各构件采用C3(^土预制，主筋采用HRB335箍筋及构造 筋采用HPB300
：截面尺寸为180mr^ 180mm两侧设置100mm：牛腿支撑，以便搭 接下槛，防护栅栏的起点、终点或与其它建筑物连接时，单侧设牛腿支撑。
：上槛高125mm宽180mm分端部及中间两种形式，分别
用于防护栅栏起终点位置及中间位置， 其下部有向下开口的卡槽，深度为20mm 下槛宽180mm ，深 度为10mm
：每单元含1-2片，通过上、下槛的卡槽固定， 片高度为1495mm间隙宽度为120mm
：截面尺寸为180mr^ 180mm高度150mm中心预留螺栓孔，用于 立柱顶部及台阶过渡处前后槛间的连接，拼装后螺栓孔采用 C301凝土封填。
三、立柱基础
一般土质地段，地基承载力A 100kPa,抵抗侧向应力a 60kPa,基础采 用C25昆凝土浇筑。： 600mm< 700mm斜坡 地段防护栅栏基础尺寸采用600mm< 600mm< 900mm
，基坑尺寸须符合设计要求，不得扰动基坑侧 的原状土体。对扰动土体须挖除回填，回填土压实系数不小于 。
，必须严格控制好位置，定位后，用 C251凝土浇筑，并保 证立柱纵横向不移位，竖向垂直，待基础混凝土强度达到设计强度70福方可撤 去立柱支撑。
，立柱的定位最为重要，
必须严格放线和抄平。征地界内50cna置是依据，但不严格是50cm,应尽量以 两个涵洞之间为单元，依据实际地形实际抄平，取折中地面标高来控制立柱埋 深，纵向位置与线路中心线平行，顶面标高相同。如果地形变化较大，则取台 阶过度，但仍需与中心线平行。
四、钢筋混凝土防护栅栏施工工艺及技术要求
：振动台开启前，先检查线路是否存在破皮、漏电现象，在 振动台表面，存料斗的表面涂刷一层脱模油，用水湿润存料斗的表面，检查栏 杆静停区的地面是否水平，整齐一致。
：用清水冲洗干净的模型晾干后，利用人工进行涂抹。 涂抹脱模剂，必须定专人涂抹，模型表面涂抹均匀，涂抹脱模剂后的模型必须 于当天内浇注完毕，严禁使用柴、机油调配。
：将模型各个部件按顺序组装好，拼模时应注意检查模板 表面是否有残余碌或者粘有灰尘。
：将各种不同型号的钢筋笼分类装入模型中 （注意在栏片 的四边加设塑料垫块，避免发生露筋现象），带有预留孔的上槛与立柱必须确 保孔径、孔位准确无误，预埋螺栓的立柱必须确保预埋件位置准确无误，注意 预埋螺栓的外露尺寸。
：立柱、上下槛的预制：先将两根立柱并排置于振动台上， 检