文档介绍：成都市武侯区人民法院审判综合大楼方案设计说明
前言
(一）、设计依据
1．建设单位提供的设计任务书
2．《中华人民共和国城市规划法》
３．《城市规划编制办法》
4。《建筑工程设计文件编制深度规定》（20０3年版）
５。《成都市规划管理技术规定》（2008年版)
6．成都市规划红线图
7．《人民法院法庭建设标准》（2002年版)
8.《建筑设计防火规范》GＢ 5０016-—２０0６
９．《汽车库、修车库、停车场设计规范》 GＢ50067-(97）
《民用建筑设计通则》 GB503５2—2０05
(二）、用地现状
成都市武侯区人民法院审判综合楼位于成都市,位于西三环二段外侧,潮音大道与武青东二路交汇处， 项目距成都市政府约8。2公里,距武侯区政府约6．4公里；,距火车北站约1０．7公里。
项目用地呈不规则矩型，内部场地正在平整中,无其它建筑，无较大地形高差，无水系，。
一、 规划设计
(一）、用地周边现状分析
基地东侧为潮音大道，潮音大道宽30米，临基地道路边为10米绿化保护带，潮音大道是该区主干道,人流量较大，是项目的主要城市界面；基地西侧为规划居住用地；南侧为武青东一路，道路等级较低，相对僻静,道路南侧位规划社区中心用地；北侧为规划派出所用地。目前，基地周边无高层建筑,基地的通风、采光条件优越。
(二）、规划设计要点
潮音大道是设置公众入口的最佳位置,这样能够做到,交通的方便、快捷,有利于人群的疏散；场地东北角远离道路交叉口,是设置公共车行入口最理想位置，这样使其人车得到分流。
南侧的武青东一路，在这里宜于设立了内部入口,审判人员、后勤人员进入场地后，由西侧进入审判大楼、羁押通道各自设在审判大楼的北侧,很好的解决了审判人员和羁押人员的流线问题。
景观设计
整个基地的景观设计采用硬质铺地加景观的形式，在建筑的主入口采用硬质铺地的形式，增加建筑的庄严肃穆感，建筑的西南侧为集中绿地，挑空的***庭柱廊生长在绿地之中。
道路交通设计
基地的交通绕建筑环形一周，道路主要做为羁押车的通道和消防车道.
（三)、设计主旨
以时尚、简约、充满现代感而又不失庄严的设计手法，设计出现代感十足的法院建筑,建筑在设计上”以公众为本,以法官为本＂的基础上,追求功能分区合理、交通流线清晰、空间关系明确、形象舒展大气、庄严肃穆、又不失现代。
二、 建筑设计
（一)、建筑形体设计
为了解决法官活动区、审判区之间既相互联系又相对独立的矛盾。在功能组织方面法官活动区呈倒“L”型布置在场地的西北侧,审判区“成折线”型布置在场地中心，两区通过中庭连廊有机的联系在一起，且互不干扰。同时，中庭的采用也解决了两区的通风和采光.***庭设置在审判大楼的南侧。
（二）、功能设计
，地上面积17847。07平方米,，建筑层数四层,（至女儿墙顶高度) ，共设置了１个***庭，6个中法庭，１5个小法庭。***庭，刑事中法庭和刑事小法庭均设置了独立的羁押通道，羁押人员通过此通道可以安全、快捷的到达法庭单元的审判席,这种模式的引入有利于提高法官的工作效率,减少了相应的交通面积。
１、 半地下层包括立案信访区、干警办公区、羁押区、档案区、法官阅览区和就餐区，各区域之间分别设置景观中庭,以解决通风、采光的需求，并根据各区域功能的不同，分别设置对内对外的垂直交通和独立的羁押通道.
信访立案人员通过大楼东侧进入信访大厅,紧临公众入口,快速便捷，便于管理。
干警及羁押人员通过大楼北侧进入，安全隐蔽.
在信访，立案入口及办公入口均设残疾人的使用要求。
2、 一层包括执行大厅、中法庭、法官阅览区、审判附属区及开放式公众中庭,各功能区分别设置相应的垂直交通。
公众人员通过大楼东侧大台阶进入开放式公众露天中庭,并以此为交通集散地分别到达执行大厅，大、中、小及独任法庭.
审判人员从大楼西侧踏步进入中庭，由独立通道和垂直交通进入各个办公区域,法官通过连廊从审判附属区进入各个法庭,方便快捷。景观中庭穿插其中,空间层次丰富.
3、 二层包括***庭、小法庭、审判附属区，各功能分区均设置独立的垂直交通.
东面为主要公众人流方向,公众通过设置在开放式公众中庭两端的大楼梯到达三层平台，由此进入***庭和各法庭。
4、 三层包括小法庭、少年审判法庭
公众人流交通设置在“折线”型的审判区东侧的外廊.
5、 四层包括基层法庭及知识产权法庭。
地下室分设为两个双车道出入口、2