数控车床刀补及换刀技术.ppt

文档介绍：数控车床刀补与换刀技术第一节:数控车床***补偿第二节:换刀程序编写解决:?各刀设置不同的工件原点.?各刀位置进行比较,设定***偏差补偿. 可以使加工程序不随刀尖位置的不同而改变. 第一节数控车床***补偿 1、为什么需要***补偿? ⑴编程时,通常设定刀架上各刀在工作位时,***的几何形状、安装不同,其刀尖位置不一致,:?将磨损量测量获得后进行补偿. 可以不修改加工程序. ⑵***使用一段时间后会磨损,:?对刀尖圆弧半径进行补偿. 可以使按工件轮廓编程不受影响. ⑶数控程序一般是针对刀位点,,会造成实际切削点与理想刀位点的位置偏差. ***补偿:是补偿实际加工时所用的***与编程时使用的理想***或对刀时使用的基准***之间的偏差值,保证加工零件符合图纸要求的一种处理方法。 2、***补偿的概念***补偿***的偏置补偿(T XXXX 实现) 刀尖圆弧半径补偿( G41 、 G42 实现) 几何位置补偿磨损补偿 3、***补偿的种类 4、***的偏置补偿⑴几何位置补偿***几何位置补偿是用于补偿各***安装好后,其刀位点(如刀尖)与编程时理想***或基准***刀位点的位置偏移的。通常是在所用的多把车刀中选定一把车刀作基准车刀,对刀编程主要是以该车刀为准。图示补偿数据获取: ?分别测出各刀尖相对于刀架基准面的偏离距离[X1 , Z1] 、[X2 ,Z2] 、[X3 ,Z3] …?若选*** 1为对刀用的基准***,则各***的几何偏置分别为[?Xj,?Zj ] ?Xj1=0 、?Zj1=0 ?Xj2 =(X 2-X 1) x 2、?Zj2 = Z 2-Z 1 ?Xj3 =(X 3-X 1) x 2 、?Zj3 = Z 3-Z 1 ⑵磨损补偿主要是针对某把车刀而言,当某把车刀批量加工一批零件后,***自然磨损后而导致刀尖位置尺寸的改变,此即为该***的磨损补偿。批量加工后,各把车刀都应考虑磨损补偿(包括基准车刀)