文档介绍：省道308江安县绕城路西段
柴家渡大桥施工应急预案
编制单位：泸州宏达路桥建筑工程有限公司
编制日期：2010年9月22日
一、 方针与目标
坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先” 的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周 围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状 态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现 场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低 人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分 体现应急救援的“应急精神”。
二、 应急策划：
(一)工程概况及地质条件
X程概况
柴家渡大桥里程为K0+011— K0+191,全长181,本桥所在区域处 于亚热带温暖湿润气候区，车辆可通行。
工程地质
拟建场地在大地地貌单元属于四川盆地丘陵沟谷区地貌，拟建桥 址位于清江河中游段，距离江安县城约1公里，桥址区所在河段现水面 宽约60米，基本顺直，河谷横断面总的看呈宽缓“U”型，场地下伏基岩 为侏罗系中统上沙溪庙组地层，勘察为巨厚层的紫红色泥岩夹中细粒 砂岩组成，呈互层状产出.
气侯
工程所在区属大陆性半湿润半干旱季风气候区，四季分明，年平 均气温17. 5°Co冬季寒冷，元月份气温最低；夏季炎热，7、8月份气 温最高，平均为36°Co多年平均降雨量1025mm,雨量集中在5〜9月， 占全年的76%,夏季多暴雨，全年无霜期长。
、应急预案工作流程图
根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险 源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应 急措施，开展应急知识教育，在环境条件的允许下，我方也可以进行 应急预演，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和
不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图:
图1应急准备和响应工作程序图
突发事件风险分析和预防
为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒 的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程 度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和预防。
仁 突发事件、紧急情况及风险分析
根据本工程施工特点及复杂的地质情况，在辩识、分析评价施工 中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是在基坑施工 时基坑內机械操作员的安全、拱上拱圈施工时施工人员的安全、工地 上触电、火灾、等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施 的基础上，还需要制定架桥机倾覆的应急方案，具体如下：
基坑内的事故应制定相应预案；
拱圈上施工时为防止事故发生以及事故发生后的应急预案。
因本桥所在位置处于航道中，在施工过程中将封闭航道搭设施 工便桥应制定相应的应急预案。
2、突发事件及风险预防措施
从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，对 工程施工、施工人员的安全造成威胁。
施工安全技术要求：
(一)、作业条件
基坑施工前，机械设备须经检验后才能进行基坑的施工，防 止因机械的故障导致施工工期的延误。
操作司机须经安全培训、考核合格，身体健康，并定人定岗。
拱圈上作业人员，必须系好安全绳，严禁非施工人员进入施 工区域，在各个班组施工前，由各个班组长与项目部签订合同(合 同内容包含安全事故的处理)，将安全落实各个班组，才能强有力的 控制整个工程的安全的完成，如果拱圈上作业人员发生重大事故后， 我方应先通知救援车辆，赶快将伤员送往最近的医疗机构(附详细 道路图)，并及时的上报监理、业主及相关单位，在事故处理后应立 即召开项目部会议，参会人员包含所有项目部人员及各施工班组， 内容应包含对本次事故造成的原因进行分析及事后处理方法进行探 讨、深刻的吸取本次事故的教训、并向业主单位、监理单位及相关 单位作出书面的汇报。
航道封闭搭设施工便桥后，我方采取了以下几点措施
仁 在施工便桥两边搭设醒目的反光标志标牌。
2、 在白天为防止船通过，项目部人员安排了人12小时值班，值 班时间为7: 00〜19:00,在值班时值班人员应随时留意是否有船 靠 近施工便桥，如发现有船靠近应用红色小旗向对方挥舞并告知对方 此处航道已封闭不能通行。
3、 为了避免夜间有船从施工便桥下通过，我方将在施工便桥上 安设100瓦的灯泡，使过往船能清晰的发现施工便桥所在位置防止 事故的发生。
4、 如发生溺水事故，我方应立即组织救援队佩戴好救生圈下水 救援溺水的人员。
5、 在施工便桥上施工的人员，在进入施工便桥时，应随时注意 扣件、钢管等是否有松动，如发现松动应告知他人不要进入施工便 桥，并立即向项目部人