文档介绍：硕士学位论文
(工程硕士)

GCr18Mo 轴承套圈硬态
数控车削技术的研究
STUDY ON C TURNING TECHNIQUE
OF GCr18Mo BEARING RINGS

李征

哈尔滨工业大学
2011 年 11 月
国内图书分类号: 学校代码:10213
国际图书分类号: 密级:公开

工程硕士学位论文

GCr18Mo 轴承套圈硬态
数控车削技术的研究

硕士研究生:李征
导师:施平教授
申请学位:工程硕士
学科:机械制造及其自动化
所在单位:中航工业哈尔滨轴承集团公司
答辩日期:2011 年 11 月
授予学位单位:哈尔滨工业大学
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Dissertation for the Master Degree in Engineering

STUDY ON C TURNING TECHNIQUE
OF GCr18Mo BEARING RINGS

Candidate: Li Zheng
Supervisor: Prof. Shi Ping
Academic Degree Applied for: Master of Engineering
Speciality: Mechanical Manufacturing and
Automation
Affiliation: AVIC Harbin Bearing Co.,Ltd.
Date of Defence: November, 2011
Degree-Conferring-Institution: Harbin Institute of Technology
哈尔滨工业大学工程硕士学位论文
摘要
GCr18Mo钢是常见的高碳铬轴承钢材料,普遍应用于高硬度和高耐磨性轴
承零件的制造中。GCr18Mo轴承套圈淬火后的组织具有高硬度,一般应用磨削
加工的方式对其进行半精加工或精加工。伴随着机械制造技术的蓬勃发展,尤
其在切削工艺以及***材料领域的发展,应用超硬材料***对GCr18Mo材料进
行硬态数控车削是一个经济效益和环境效益俱佳的工艺选择。
本文以GCr18Mo轴承套圈为车削对象,采用陶瓷***在多功能数控车床上
进行了硬态车削试验研究,在研究过程中对切削机床、冷却润滑以及工艺系统
所需的条件进行了分析,对硬态数控车削用陶瓷***几何参数的合理选用、工
装的设计、切削参数的选择进行了实际探讨,研究了硬态数控车削对轴承套圈
表面质量的影响,确定了硬态数控车削GCr18Mo轴承套圈工艺,完成了对经济
效益的分析。
工艺试验研究结果证明,GCr18Mo轴承套圈硬态车削过程中切削机床和工
艺系统需要具备良好的刚性。高刚度的工艺系统可以使硬态车削加工过程更加
平稳,提高陶瓷***使用寿命,从而更好地保证产品加工质量。保证连续加工
的稳定性是GCr18Mo轴承套圈硬态车削过程的一个关键要求,在硬态数控车削
过程中最好采用干式车削。进给量对表面粗糙度值的影响最大,切削速度次之,
背吃刀量对表面粗糙度值影响最小。
GCr18Mo轴承套圈硬态数控车削工艺、工装的制定,对推广轴承钢硬态数
控车削技术有重要的意义,同时促进企业提高经济效益,降低生产成本。

关键词:硬态数控车削;陶瓷***;GCr18Mo淬硬钢;轴承套圈
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哈尔滨工业大学工程硕士学位论文
Abstract
GCr18Mo mon high carbon chrome bearing steel material,which is
universally used for the manufacturing of high hardness and high wearability
bearing. Because the GCr18Mo bearing rings have a high hardness structure after
quenching,grinding process is generally used for semi-finishing or finishing. With
the flourishing development of machinery