文档介绍：宝汉高速公路汉中至陕川界路基桥涵工程 xx 合同段墩柱施工组织设计 xx 集团第三工程有限公司宝汉高速公路汉中至陕川界 xx 合同段项目经理部二O年月宝汉高速公路汉中至陕川界 xx 合同段墩柱施工组织设计 1 墩柱施工组织设计一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50-2011 ) 2、《公路工程质量检验评定标准》( JTGF80/1-2004 ) 3、《公路工程施工安全技术规程》( JTJ076 — 95) 4、《公路工程技术标准》( JTGB01 — 2003 ) 5 、公路施工测量技术规范 6 、设计图纸及文件; 7、 xx 集团第三工程有限公司宝汉高速公路汉中至陕川界 xx合同段合同文件; 二、编制原则 1 、在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。 2 、整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少,采取对周围环境保护措施, 避免周围环境的破坏。 3 、充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。 4 、强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。 5 、遵守招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻招标文件要求。三、工程概况我单位承建的宝汉高速公路汉中至陕川界项目 xx 合同段,起讫宝汉高速公路汉中至陕川界 xx 合同段墩柱施工组织设计 2 里程桩号为 K304+ ~ K310+415 ,全线长 公里,位于勉县褒城镇和长林镇内, 沿线跨越十天高速、阳安铁路等, 与国道 G10 8 连接, 主要工程包括石门枢纽互通式立交 1处, 汉中西互通式立交 1 处, 匝道收费站 1处; 线路设计标准采用双向六车道, 宽整体式路基, 设计时速 100Km/h, 桥涵设计荷载为公路—I 级,合同总金额 亿元,合同总工期 16 个月。主要工程量包括:特大桥 座、大桥 座,中桥 座。墩柱 594 根,分为圆柱及矩形柱,圆柱直径分别为 、 、 、 、 ,矩形墩为 m×1m; 汉中西互通 EK0+ 大桥跨径组合为 6× 24m ,与线路方向右偏角 90 度。共有墩柱 15 根,柱径 。柱高 ~ ; 墩柱为 C30 钢筋砼结构。四、施工组织 1 、施工队伍本桥墩柱工程由桥涵施工四队负责施工。 2 、机械配备施工机械设备一览表序号名称规格单位数量备注 1 吊车 20T 台1 2 装载机 350 台1 3 发电机 50KW 台2 4 电焊机 BX 1 -500 台3 5 钢筋切割机 CQW40 台1 3Kw 宝汉高速公路汉中至陕川界 xx 合同段墩柱施工组织设计 3 6 数控弯曲机台1 7 砼运输车华菱台4 8 插入式振捣器Ф 50mm 台3 3 、施工人员配置现场施工人员配置序号工种名称人数( 个) 备注 1 管理人员 1 2 技术人员 1 3 施工人员 2 4 测量工 2 5 安全员 1 6 质检员 1 7 试验员 1 8 库管 1 9 电工 1 10 木工 10 11 普工 10 12 混凝土工 8 合计 39 4 、材料供应储备本合同段砂石料储量丰富, 线路附近的汉江、褒河河滩沉积较厚砂层, 沿河堤两侧个体砂石场较多, 规模大, 储量丰富, 为褐黄色中粗砂,砂质纯净,含泥量小,砂的主要成份为花岗岩、大理岩。外购材料可自汉中市、南郑县等地采购。生产生活用水采取打井解决。沿线安装动力、照明供电系统,可供通道施工用电。宝汉高速公路汉中至陕川界 xx 合同段墩柱施工组织设计 4 5 、进度计划安排在项目部总体进度计划安排下,结合征地拆迁以及桩基施工情况,合理安排墩柱施工工期。施工准备 2013 年6月1 日~ 2013 年6月9日 5# 墩墩柱 2013 年6月 10 日~ 2013 年6月 13日 4# 墩墩柱 2013 年6月 14 日~ 2013 年6月 17日 3# 墩墩柱 2013 年6月 18 日~ 2013 年6月 21日 2# 墩墩柱 2013 年6月 22 日~ 2013 年6月 25日 1# 墩墩柱 2013 年6月 26 日~ 2013 年6月 29日五、施工方法 1 、施工流程墩柱系梁接触面凿毛及清洗测量放样钢筋加工安装脚手架操作台搭设模板安装砼浇筑模板拆除砼养生分项工程检查验收 2 、施工准备(1 )做好钢模板的加工制作及拼装。(2 )做好脚手架钢管材料的采购工作。(3 )做好施工技术交底和安全技术交底。(4 )做好现场的