文档介绍：热害试验福特标准
试验描述车辆风洞试验的过程，在模拟条件下，评价小型乘用车和轻型货车 的发动机冷却液最高温度、发动机油最高温度、相关传动装置（手动和自动）、 动力性能、散热器风扇温度。后轴承也可以测试，但其会受到在不同风洞中底部 风量流动不规则的影响。这包括针对市场上所有的小型乘用车和轻型货车的道路 负荷、标准负荷、转速运转、怠速和牵引车负荷（道路和标准负荷）。
所有在使用和交易的小型乘用车和轻型货车都应按照以下步骤进行热害试 验。
对于冷却液、发动机油、润滑油、传动装置机油的最大温度上限应满足 VDS/SDS的要求。
冷却试验标准
最低冷却试验使用于市场上销售的所有车辆（轿车或者轻型货车），额外增 加的试验通常要求按照以下程序逐条实施。
试验模式
160km/h-0%
45km/h-8%
100km/h-6%
怠速工况
城市工况
应用段落
应用部分序号
乘用轿车
5. 3. 1
5. 3. 3
5. 3. 2
5. 3. 5
5. 3. 4
小货车
5. 3. 1
5. 3. 3
5. 3. 2
5. 3. 5
5. 3. 4
轻型货车
5. 3. 1
-
-
5. 3. 5
5. 3. 4
轻型货车变转速试验
试验模式
3000rpm
2300rpm
2000rpm
3600rpm
最大额定转速
应用部分
应用部分序号
所有轻型货车（气）
5. 6. 1
5. 6. 2
5. 6. 3
5. 6. 4
-
所有轻型货车 （柴油机）
5. 6. 1
5. 6. 2
5. 6. 3
—
5. 6. 5
所有南非轻型货车
5. 6. 1
5. 6. 2
5. 6. 3
5. 6. 4
-
所有运输轻型货车
-
-
-
-
5. 6. 5
无拖车负荷试验（额定荷载）
试验模式
最咼速
（35°C ）及怠 速或类 似工况
最高速
（49 °C） 及怠速或 类似工况
150km/h
（49°C） 及怠速 或类似 工况
最高速 （43°C） 循环测试
长时间怠 速 43 °C
10km/h
-15%
120km/h
-4%
沙地
应用部分
应用咅
1分序号
鑿车
. 1
-
-
5.
-
-
-
高速
(>200kph)
. 1
-
-
-
-
-
-
-
欧洲市场
. 1
-
-
-
-
-
-
-
南非
. 1
-
-
-
-
-
-
豪华轿车/ 出租车
-
-
-
-
-
-
长时间怠速 （日本、中 国、印度、 马来西亚、 台湾、泰国、 菲律宾、波
多黎各）
-
-
-
-
-
-
-
高温地区
（除海湾地 区）
-
-
5. 4. 5. a
-
-
-
-
-
海湾地区
-
5. 4. 5. b
-
-
-
-
-
-
海湾地区
（4轮驱动）
-
-
-
-
-
-
-
5. 4. 5. d
印度/巴基 斯坦
-
-
-
-
-
5. 4. 5. c
-
-
拖车负荷试验（综合载重量/长拖车载重量）
试验模式
最高速- 水平直路 段
50km/h-
5. 5% （戴 维斯控制
法）
75km/h-
5. 5% （戴 维斯控制
法）
90ktn/h-
5. 5% （戴 维斯控制
法）
45km/h-
8%
20/30km/ h-12% （总 载重量）
70/60/50 km/h-4% （澳大利 亚）
应用部分
应用部分序号
除欧洲及澳大 利亚外所有乘 用轿车
5. 5. 1. a
-
5. 5. 1. b
-
-
-
-
除欧洲及澳大 利亚外所有轻 型货车
5. 5. 1. a
5. 5. 1. b
-
5. 5. 1. b
-
-
-
欧洲区域
5. 5. 2. a
-
-
-
-
5. 5. 2. b
-
南非区域
5. 5. 1. a
-
-
-
5. 5. 3. a
-
-
澳大利亚区域
-
-
-
-
-
-
5.
这是一个受控试验并且适用于各种车型和测试机构。在拥有必要的仪器设备 的情况下，此项试验可以在任何环境下实施。相关的修改内容见FAP03—179。
0试验传感器
最小风洞测试仪器。增加测试仪器需获得试验许可