2021年柴油机冒黑烟什么原因-柴油机一吃力就冒黑烟.docx

文档介绍：柴油机冒黑烟什么原因:柴油机一吃力就冒黑烟

　　黑烟也称碳烟，柴油机排气冒黑烟关键是因为混合气过浓、混合气形成不良或燃烧不完全等原因造成的，下面是xx精心为你整理的柴油机冒黑烟的原因，一起来看看。
　　　　柴油机冒黑烟的原因
　　(1)压缩力不足：气门、活塞环、气缸套磨损后，引发压缩压力不足，压缩终了的压力和温度达不到要求，燃油的燃烧条件变差，轻易产生炭烟;
　　(2)燃烧室形状和容积改变：燃烧室形状因制造质量及长久使用造成技术情况下降，压缩余隙改变也会使燃烧室形状和容积改变，从而影响燃油和空气混合质量，使燃烧条件变坏。活塞位置装反，使喷油器、燃烧室、进气道的配合工作受到影响，不能形成良好的混合气，发生不完全燃烧;
　　(3)喷油器工作不良：喷油器工作不良关键表现在三个方面：一是喷雾质量差;二是喷油压力不足;三是喷油器滴漏。这三种情况全部会使燃料不能充足地和气缸内的空气混合，从而不能完全燃烧。另外，假如选择的喷油器和原机不匹配一样会造成发动机排烟;
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　　(4)供油量过大：供油量过大，致使混合气偏浓而燃烧不完全;
　　(5)供油提前角不妥：
　　①供油提前角过大：在直喷式柴油机中，当其它参数不变时，合适加大喷油提前角能够降低排气烟度。因为加大喷油提前角会使滞燃期加长，使着火前喷入气缸的油量增加，预混合量增加，预混合气增多，加紧了燃烧速度，燃烧可较早结束，从而使急燃期形成的碳粒在高温下停留较多的时间，有利于碳粒氧化消失。然而过早的喷油，因为缸内压力和温度较低，不利于燃油的蒸发和混合，因此产生黑烟排放。同时，因为大大增加了预混燃料量，使柴油机工作粗暴，燃烧噪音增大，并引发较大的机械负荷;
　　②供油提前角过小：燃油喷入气缸内过迟，一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出，致使部分在排气管中随废气排出的燃油料受高温分解、燃烧，形成黑烟随废气一同排出。
　　(6)进排气阻力过大：进排气阻力过大使发动机进气不足，排气不净，从而影响充气效率：
　　① 排气背压太高或排气管道阻塞;
　　② 空气滤清器或进气管道阻塞。
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　　(7)气门间隙调整不正确：气门间隙过大会使气门最大开度减小和开启时间的缩短，从而引发进气不足;气门间隙过小则气门轻易漏气，从而影响气缸压缩力。两种情况全部会使混合气中的空气百分比减小，引发燃烧不全;
　　(8)发动机配气相位改变：发动机配气相位因为零件质量和装配质量的原因发生改变，造成气门开闭时间的改变，从而影响发动机的燃烧过程。严重的配气相位改变将造成气门和活塞相碰的严重事故;
　　(9)喷油泵工作不良：
　　①喷油泵柱塞或出油阀严重磨损，喷油泵部分或全部柱塞或出油阀严重磨损将造成喷油泵泵油压力下降，使喷油器(嘴)建压相对滞后，喷油推迟，后燃增多，因此柴油机冒黑烟;
　　②喷油泵各分泵缸供油量不均匀和供油提前角不一致：供油量不均匀，有的缸供油大，有的缸供油量小，供油量大的缸燃烧不完全，排气冒烟;供油量小的缸工作无力。供油提前角不一致时则造成有的缸供油早，有的缸供油迟。因为通常在日常调整供油提前角时往往以一缸为基准，因此供油提前角的一致性通常不为大家所重视;
　　(10)柴油品质差，其使用性能指标达不到要求，燃烧不良。　　柴油机冒黑烟怎么办
　　1. 更换空