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轻轨在市区穿行 记者叶茂林摄
    楚天都市报讯 （记者望隽 通讯员沈文 高亮）去年底，在楚天都市报联合武汉市政府举办的“我向市府提建议”活动中，交通拥堵，连续第四年成为江城市民最热话题。
    如何提升武汉在全国的交通区位优势？如何让“畅通武汉”从梦想变为现实，让老百姓从每一天的出行中体会到幸福？此次“两会”上，《武汉市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》给出了答案。
    同时，楚天都市报记者邀请部分武汉市人大代表及专家学者，为“十二五”城市交通及规划构想提出意见及建议。
    “铁、水、公、空”一体
    全国交通枢纽地位凸显
    未来5年，将武汉基本建成为全国性综合交通枢纽，健全“铁、水、公、空”一体化的综合交通体系，全面提升武汉的对外交通集聚辐射能力。
    ——《规划纲要》摘录
    关键词●铁路
    “1234小时”交通圈
    巩固强化全国铁路四大主枢纽地位，武汉与全国主要大城市之间实现高铁直接相连，成为全国高铁客运专线网的主要枢纽城市。以武汉为中心，1小时左右到达省内各主要城市，2小时到达郑州、合肥、长沙等中部城市，3-4小时到达北京、上海、广州、重庆等国内主要大城市。
    关键词●水路
    中部“水上门户”
    加快武汉新港建设，建成长江中游航运中心。2015年，武汉新港货物吞吐能力突破2亿吨，集装箱吞吐能力达到260万标箱，成为中部地区“水上门户”。
    关键词●航空
    面向国际的空枢港
    天河机场第三航站楼、第二跑道建成投入使用，打造国内枢纽机场和重要的国际空港。2015年，旅客吞吐能力达到3800万人次。
    关键词●高速公路
    全国高速路网络节点
    完善高速快速路网，成为全国高速公路主骨架网络节点，提高过境武汉的快速通行能力。2015年，公路网密度达到每百平方公里160公里以上，高速公路网密度达到每百平方公里8公里以上。
    人大代表及专家声音：
    武汉市人大代表叶和平：有个朋友坐武广高铁从广东到武汉，只花了3个多小时，但从武汉火车站到东西湖，却辗转用了7、8个小时。希望武汉进一步完善火车站、机场等的配套设施和服务，多听取外地游客意见，让他们到武汉来感受到更多方便。
每年通一条地铁线
    逛三镇不再堵在路上
    5年后，基本建成中心城区快速交通体系，交通畅通能力明显提高。优先发展公共交通，破解交通拥堵难题。
    ——《规划纲要》摘录
    关键词●轨道交通
    每年通车一条新地铁
    突破性发展轨道交通，形成覆盖三镇、城乡一体的轨道交通骨架网络。从2012年起，每年通车一条新地铁。到2015年，6条地铁线建成通车。主城区轨道交通通车里程达到140公里，各远城区与主城区基本实现轨道交通相连。
    关键词●城市路网
    二环内点到点不过30分钟
    畅通一环、建成二环、完善三环、建设四环，加快快速路和主、次干路建设，完善微循环路网。2015年，主城区等级道路长度达到2431公里，二环以内点到点车行时间基本不超过30分钟。
    关键词●过江
    12条过长江通道