文档介绍：东华大学 201 2 - 201 3 学年第 1 学期
《电气传动》复****题
一、选择题
如下关于转速开环恒压频比控制调速系统（通用变频器 - 异步电动机调速系 统）论述正确的是（ ）。
A. 二极管整流器输出端的大电容仅仅用于滤波作用 B. 二极管整流器是全波整流装置，由于输出端有滤波电容存在， 因此输入电流 波形中谐波含量很低 C. 通用变频器一般用电阻来吸收制动能量
在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中， 突减给定电压后又进入稳定运 行状态，此时晶闸管整流装置的输出电压 Ud 较给定电压变化前是 （ ）了。
A. 增加 B. 不变 C. 减小
某单闭环直流调速系统的开环放大系数为 19 时，额定负载下电动机转速降 落为 8r/min ，如果开环速降不变， 要使闭环速降降为 4r/min ，则开环放大系数 应为（ ）。 A. 19 B. 29 C. 39
某单闭环直流调速系统，额定负载下电动机转速降落为 8r/min ，如果负载 转矩降为额定负载的一半， 那么它的闭环速降为（ ）。A. 4r/min B. 6r/min C. 8r/min
双闭环无静差 V-M 系统中，改变（ ）能够改变稳态转速。 A. 整流环节放大系数 B. 电流反馈系数 C. 转速反馈系数
在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中，当（ ）变化时，系统没有 抗扰作用。 A. 测速发电机励磁 B. 电动机励磁电流 C. 电枢电阻
在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中，当（ ）变化时，系统没有 抗扰作用。 A. 转速反馈系数 B. 电动机励磁电流 C. 电枢电阻
Eg/ 1
调速系统，最大电磁转矩（
）。 A.
与 1
无关 B.
随 1
增
大而增大 C. 随 1
增大而减小
双闭环无静差 V-M 调速系统，若起动过程中 ASR 未达到饱和，则会发
（ ）。 A. 起动过程变快 B. 起动过程变慢 C. 不影响起动过程
10. 双闭环无静差 V-M 调速系统中，增加反馈系数α ，系统稳定后转速反馈电 压（ ）。 A. 增加 B. 不变 C. 减小
某单闭环直流调速系统的开环放大系数为 19 时，额定负载下电动机
转速降 落为 8r/min ，如果将开环放大系数提高到 39，开环速降不变， 那么它的闭环速 降为（ ）。 A. 4r/min B. 6r/min C. 8r/min
12. 三相半波整流电路近似的一阶惯性环节的时间常数为（ ）。
A. 10ms B. C.
13. 在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中，当（ ）变化时，系统没有 抗扰作用。 A. 电流反馈系数 B. 转速反馈系数 C. UPE 的放大倍数
双闭环无静差 V-M 调速系统中，如下关于转速调节器 ASR 和电流调节
器 ACR 的作用论述正确的是（ ）。 A. ACR 对负载变化起抗扰作用 B. ACR 对电网电压的波动起及时抗扰的作用 C. ASR 在转速动态过程中有加快动态过程的作用
1
双闭环无静差 V-M 系统中，改变