文档介绍：江西省祁门至浮梁高速公路建设项目
FP合同段
(K102+978. 476"K118+633. 653)
实
施
性
施
工
组
织
设
计
中铁六局集团有限公司祁浮高速FP合同段
项目经理部
二0—0年七月
—：项目概况 3
-：施工总体部署 7
三：主要技术方案和方法 13
四：重点，关键工程施工方案方法 27
五：工期保证体系及措施 31
六：质量管理体系及保证措施 34
七：安全生产管理体系及保证措施 39
八：环保措施 43
九：文明施工 46
十：冬季、雨季施工 49
十一：事故应急预案 51
十二：其他 55
第一章项目概况
祁门至浮梁高速公路良禾口（赣皖界）至桃墅店段工程项目起点为赣皖两省 交界处的良禾口，经浮梁县的西湖乡，终点为桃墅店，与济广高速公路景鹰段相 连接。该项目的建设将对江西与长三角加快融合、实施中部崛起以及开发沿线旅 游、大力发展经济具有重要作用。
FP合同段属路面工程类别，起讫桩号为K102+-K118+,线 ,主要工程项目为桩号范围内的路面施工（包括桥面铺装）、路面 排水工程等。
3路面设计标准及主要结构型式
本合同段工程采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度为SOknVh,整 。
1）主线（桃墅店互通匝道）一般路段行车道路面结构设计为：
上面层：4cm厚SMA-13 SBS改性沥青混凝土
粘层：
下面层：8cmAC-20C粗型密级配SBS改性沥青混凝土
粘层：
上基层：8cm厚ATB-25密级配沥青碎石
下封层：
透层：
中基层：20cm厚水泥碎石
联接层：水泥浆
下基层：16或18cm厚水泥碎石
底基层：20cm厚级配碎石
2） 互通立交匝道路面结构：
上面层：4cm厚SMA-13 SBS改性沥青混凝土
粘层：
下面层：8cmAC-20C粗型密级配SBS改性沥青混凝土
下封层：
透层：
基层：20cm厚水泥碎石
底基层：30cm厚水泥碎石
3） 收费站广场水泥混凝土路面结构
面层：28cm水泥混凝土
排水基层：14cm厚多孔隙水泥碎石
下封层：
基层：15m厚水泥碎石
底基层：15cm厚级配碎石
4） 桥面铺装
上面层：4cm厚SMA-13 SBS改性沥青混凝土
粘层：
中面层：6cmAC-20C粗型密级配SBS改性沥青混凝土
防水层：
、水电、交通条件
1） 石料
本合同段路线范围内石料场分布较多，主要有恒剑路桥分公司九都料场、闵 家坞渔塘三号石场、路源建材有限公司以及兴路矿业有限责任公司等，所产石料 均可满足本工程施工需要。
2） 砂
本合同段内工程用砂可取自丽阳砂场，砂料产自当地昌江河内，可满足本工 程施工需要。
3）钢材、水泥、沥青、柴油
钢材、水泥、沥青、柴油四大材料由我公司自行采购，从工程经济上考虑应 尽量利用当地材料，因地制宜，大部分材料可在当地地区采购，少部分材料需从 外地米购。
4） 工程用水用电
路线所经地区属水网区，地下水及地表水丰富，我单位拟采用打井取水以及 接设当地供水管道的方式解决工程用水。
沿线电力情况供应良好，我公司拟与当地供电部门协商安装变压器以解决电 力的供应，同时考虑到夏季用电量大等因素，自行配备大功率发电机，可满足工 程所需。
5） 交通运输条件
沿线交通运输条件较好，主要料场均可通过现有公路或施工便道进入工地， 运输较便利；但在平面交叉和利用老路路段处，须进行交通管制及专人维护。
本合同主要工程数量见下表：
主要工程数量表
序号
工程名称
单位
数量
1
水泥稳定碎石基层
厚 140mm
mz
3365
厚 200mm
mz
357089
厚 150mm
mz
3460
厚 300mm
mz
4432
2
水泥稳定碎石下基层
厚 180mm
m2
172085
厚 160mm
mz
171014
厚 150mm
mz
3700
厚 200mm
mz
358498
厚 300mm
mz
28648
厚