文档介绍：钢板桩围护施工方案第一节工程概况奇瑞捷豹路虎汽车有限公司拟新建年产 13 万辆乘用车项目, 拟建场地位于常熟市沿江开发区兴港路以北、通达路以东。本工程基坑为冲焊联合厂房内拟建研配机模板、试模机模板。拟建研配机模板长约为 ,宽为 ,试模机模板长约为 ,宽为。拟建研配机模板采用筏板基础, 基础底板顶标高为- (± 0 相当于黄海标高 ) ,底板厚为 1000m ,垫层厚为 100mm ,因此, 基坑一般开挖到- 。拟建试模模板采用筏板基础, 基础底板标高为- 左右,底板厚为 1400mm ,垫层厚为 100mm ,基础一般开挖至- 左右。第二节具体施工范围: (一)施工顺序 1 、先进行场地整平,地面整平后的标高不应高于设计标高; 2 、研配机模板、试模机模板基坑挖土方案①研配机挖土共分为 2 个阶段进行,挖至指定标高- ,在标高- 以上采用 1:1 坡度进行自然放坡, 基坑底的长度和宽度为边轴线外加米作为施工作业面和挖排水沟用。喷射作业应分段分片进行, 并在坡面上垂直打入短钢筋作为控制厚度标志, 同一段内应自下而上进行喷射,射流应垂直喷射面,射距宜在 ~ 范围内。水泥采用 42. 5 普通硅酸盐水泥, 喷射混凝土强度等级不低于 C20 , 坡面采用 100m m 厚喷射混凝土护坡在标高- m 以下采用桩长为 m 的Ⅳ拉森板桩进行支护, 并在- 处设一道角撑。在标高- 以下采用桩长为的Ⅳ拉森板桩进行支护。钢板桩入土深度米。挖底板、承台、地梁、集水井等开挖, 人工配合修土; 出土顺序及出土口见详图②冲压车该部位开挖深度为左右,在标高- 以上采用 1:1 坡度进行自然放坡,坡面采用 100mm 厚喷射混凝土护坡在标高- 以下采用桩长为的Ⅳ拉森板桩进行支护,并在- m 处设一道角撑。在标高- 以上采用 1:1 坡度进行自然放坡,基坑底的长度和宽度为边轴线外加米作为施工作业面和挖排水沟用。喷射作业应分段分片进行, 并在坡面上垂直打入短钢筋作为控制厚度标志, 同一段内应自下而上进行喷射, 射流应垂直喷射面, 射距宜在 ~ 范围内。水泥采用普通硅酸盐水泥,喷射混凝土强度等级不低于 C20, 在标高- 以下采用桩长为的Ⅳ拉森板桩进行支护。钢板桩入土深度 8 米。第二步挖土标高- , 然后用 HW400 × 400型钢支撑, HW400 × 400型钢围檩, 支撑围檩完成后, 挖至基底标高, 挖机在- 米基坑里后退挖土施工。 3 、进行钢板桩及管井的施工; 4 、进行疏干井降水,在研配机模板基坑设 2 个疏干井孔内径 300 , 在试模机模板基坑设 2 个井点降水疏干井孔内径 300 , 集体位置参照深基坑疏干井布置。 1 、井点降水主要工艺流程:挖设井点沟槽——冲井孔——埋井点支管——填灌黄砂——粘土封口——连接总管——总管与支管连接——试抽——疏通“死井”——正常抽水 2 、井点支管的埋设。冲孔时,于