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基于adams的赛车整车建模与操纵稳定性仿真评价-论文.pdf

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上传人:yinjiong623147 2021/2/25 文件大小:292 KB

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文档介绍

文档介绍:第 卷 第 期 广 东工业 大 学学报 ..
年 月
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基 于 的赛 车 整 车 建模 与 操 纵 稳 定 性 仿 真 评 价
王 行 ,阳 林 ,冯 勇 ,彭仁杰
广东工业大学 机 电工程学 院 ,广东 广州
摘要 :为缩短方程式 比赛用车 的设计 时间 ,并快速高效地设计 出符 合要 求 的车 型 ,利用 动力学仿 真软件 完
成 了某 中国大学生 方程式 赛车的整车建模和操纵稳定性仿 真分析.介绍 了在 /模 块 中建 立多体
动力学模型的要点和过程 ,通过与实际比赛时的比较,验证了模型的准确性 ,对虚拟样车模型进行操纵稳定性能试
验仿真并结 合标准 /—进 行分值评价.结果表 明 ,该赛 车具有 明显 的不足 转向特性 ,符合设计 要求.
关键 词 :操纵稳定性 ;整车仿真 ;大学生方程式 ;赛车 ;
中图分类号 : 文献标 志码 : 文章编号 :——