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列车空气紧急制动限速求解方法研究-论文.pdf

文档介绍：第 卷 第 期 年 月 科 学 技 术 与 工 程 ． ． ．
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列 车空气紧急制动限速求解方法研究

廖 勇
中国民航 飞行学 院空中交通 管理学 院，广汉

摘 要 空气制 动是 普通 列车主要的制动方式 ，紧急制 动 限速 是保 障列车安 全运行 的关键 。在 采用不定 积分 求 出列车在 制
动条件下制 动距 离与速度 的 函数关系后 ，结合 紧急制动距 离和不定积分 的定 解条件 ，得到 求解 空气紧 急制 动限速实 际上是求
以紧急制 动限速 为变量的一元超越方程 的根 。采用 牛顿迭 代 法，对 方程进行 求解。该 方法 同时解决传 统求解 紧急制 动限速
过程 中有效制 动距离分段累加和速度试凑 法效 率低 的两个问题。最后通过仿真计算证 明方法具有较好 的可靠性和实用性。
关 键词 牵引计 算 空气制动 限速
中图法分类号 ．； 文献标志码

紧急制动限速是指在给定紧急制动距离的前提
基本理论
下 ，实施紧急制动 ，必须要保证列车在给定制动距离
内速度减为 。例如 ，《技规》规定 ，普通列车紧急 ． 空气 制动 限速原 理
制动 时的制动距离不得超过 ，即普通列车在 根据列车牵 引计算规程 列 车 的制动距离是
任何情况下 ，实施紧急制 动时 ，都 要保证列 车能在 指 自制动开始司机将制动阀手柄置于制动位 的瞬
内停下来。因此紧急制动限速可概括为在 已 间或监控装置“放风”的瞬问到列车停车或缓解
知列车制动能力和必须保证 的制动距离前提下 ，解 的瞬间所 走行 的 距 离 。列 车 的制 动 距 离 分 为 空
算列 车在坡道上列车的最高运行速度 。 走距离 和有效制动距离 。：
紧急制动限速