文档介绍：机械与电子工程学院
汽车专业
题 目：
学 号：
学生姓名：
指导教师：
汽车发动机冷却系统维护
目 录
摘要 ………………………………………………………………………………1
关键词 ……………………………………………………………………………1
引言…………………………………………………………………………………2
第一章 冷却系统的作用与组成
1冷却系统的作用……………………………………………………………2
2冷却系统的组成………………………………………………………………2
第二章 冷却系统的构造与工作原理
1冷却系统的构造及维护……………………………………………………………2
2 冷却系统的工作原理……………………………………………………………4
第三章 冷却系统的特点与检修
1 冷却系统的特点……………………………………………………………………4
2 冷却系统的检修……………………………………………………………………4
第四章冷却系统智能控制
1冷却系统智能控制……………………………………………………………………6
2 系统组成……………………………………………………………………6
3单片机控制系统工作原理……………………………………………………………6
4 单片机系统控制工作过程……………………………………………………………6
结论…………………………………………………………………………………10
谢辞…………………………………………………………………………………11
参考文献 ………………………………………………………………………12
摘 要
本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法，同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制，并举例做出简单介绍。
关键词：冷却系统 冷却系统维护 温度设定点 冷却系统智能控制
1 引言：如果一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。
第一章
冷却系统的作用与组成
1冷却系统的作用和分类
冷却系统的功用是带走发动机因燃烧所产生的热量，使发动机维持在正常的运转温度范围内。保证其工作可靠、耐久并具有良好的动力性和经济性。
发动机依照冷却的方式可分为风冷式发动机及水冷式发动机，风冷式发动机是靠发动机带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却发动机；水冷式发动机则是靠冷却水在发动机中循环来冷却发动机。不论采何种方式冷却，正常的冷却系统必须确保发动机在各样行驶环境都不致过热。
2冷却系统的组成
水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。散热器又分为横流式和垂直流动两种，空调冷凝器通常与其装在一起。
水泵和节温器
发动机是由冷却液的循环来实现的，强制冷却液循环的部件是水泵，它由曲轴皮带带动，推动冷却液在整个系统内循环。目前最先进的水泵是宝马新一代直六发动机上采用的电动水泵，它能精确的控制水泵的转速，并有效的减少了对输出功率的损耗。这些冷却液对发动机的冷却，要根据发动机的工作情况而随时调节。当发动机温度低的时候，冷却液就在发动机本身内部做小循环，当发动机温度高的时候，冷却液就在发动机—散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。可以将节温器看作一个阀门，其原理是利用可随温度伸缩的材料（石蜡或***之类的材料）做开关阀门，当水温高时材料膨胀顶开阀门，冷却液进行大循环，当水温低时材料收缩关闭阀门，冷却液小循环。
风扇
为了提高散热器的冷却能力，在散热器后面安装风扇强制通风。以前的轿车散热器风扇是由曲轴皮带直接带动的，发动机启动它就要转，不能视